6月16日，上汽荣威RX5在浙江安吉正式启动预售， 2.0T两驱互联网智享版预售价不高于17万，2.0T四驱互联网智尊版预售价不高于19万。
这款由上汽重金打造的“全球首款量产互联网汽车”，不仅融汇着上汽“中国制造”的匠心精神，还引领着中国ＳＵＶ“品价比”时代的越级品性，更饱含着上汽回报用户的亲民价格。
作为上汽“品质型”战略增长的头款量产车型，RX5采用了荣威品牌全新设计语言“律动设计”，从设计定义到内外饰造型以及色彩与材料应用，由内而外都融入了上汽设计团队对中国消费者审美和最新设计趋势的理解，每一处细节设计都“精雕细琢”，体现了荣威品牌对“品位”与“科技”的极致追求。
17日，小编在安吉黄浦江源头近距离接触到了这款神车，并了解到了荣威RX5研发设计的台前幕后，下面，容小编对这款中国SUV“品价比”之王的外观内饰做一介绍，以飨亲爱的探索读者。
外观全解析
荣威RX5外观采用了荣威品牌全新设计理念——“律动设计”。按上汽设计总监邵景峰的话说，“律动设计”就是“律于形而动于心”。律，代表有序的车身元素；动，代表生动的东方气韵。其设计核心是东韵西律，强调的是理性与感性的完美结合。
上汽基于现代设计准则和国际流行趋势，在荣威RX5中融入生动的东方审美意蕴，带来了高品质的设计作品，突出了荣威品牌“自信式优雅”的产品特质。
荣威RX5以“洗炼”、“韵律”、“精准”、“舒展”四大设计特质，不仅传达出了一种怦然心动而又余韵悠长的美感，也赋予了荣威RX5长久的审美生命力。
从车头看，荣威RX5采取了下压姿态，有一个快速线削，从而形成了一种速降感，尾部采用内切燕尾设计，整个尾翼与流畅的C柱连为一体，营造出了一种优雅的动感，从而使外轮廓设计看上去硬朗又不失优雅，平衡了SUV的硬派性格和都市风度。
这种设计，一是为了美观，二是为行人碰撞安全考虑，也符合欧洲严苛的行人碰撞法规，在一点上，荣威RX5跟现在国际上主流的车型设计异曲同工、互相融合。
荣威RX5的前脸采用了展翼式设计，前格栅在承袭荣威全新一代设计语言的同时，进行了大胆的演绎，凸显硬派SUV的霸气。
贯穿大灯与格栅的饰条，自信、舒展，突破边界，将两者融合为一个整体，共同组成了荣威品牌最显著的前脸特征。
格栅内部的饰条采用梯形结构，使其更具力度和立体感。矩阵式大灯科技感十足，与格栅在设计上达到了精准的匹配。
前大灯融合了中国传统意象的“如意”造型，与律动格栅完美呼应。同时结合LED技术，以矩阵设计形式呈现，契合最前沿的车灯造型趋势。通过先进的LED反射式远近光技术，将矩阵形式从概念拉进现实，纵向阵列的造型格局领先国内外各大主机厂，充分展现了荣威品牌的创新能力。
矩阵式全LED大灯采用24颗LED芯片作为光源，看上去目光坚毅、锐利，展现出了整装待发的姿态，值得一提的是它也是国内唯一同时采用全LED大灯和泊车照明模式的中国品牌车型。 “如意形日间行车灯”采用光导技术，均匀透亮宛如白玉，寓意吉祥如意。
雾灯设计意向取自混天绫写意特征，灵动而不凌乱，上方使用了粗壮的“L”型镀铬条点缀，装饰条中还加入了镂空设计，体现了极强的立体感。
前保险杠上，则加装有银色的防刮饰条，不仅使车头看起来更具质感，也凸显了一丝野性气息。
外后视镜集成了条形LED转向灯，下方还带有全景环视摄像头和迎宾灯。
门把手采用了双色设计和镀铬装饰，提升了质感，并且还带有无钥匙进入功能。
荣威RX5采用的是双色轮圈设计，双五辐轮毂造型简约而不失变化，精车工艺与烤漆的对比，让轮毂看起来利落挺拔，很具视觉冲击力。与轮毂搭配的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎，规格为235/50 R18，主打的是舒适性。
荣威RX5轴距超2700mm，超过了目前市场上主流中级SUV。整车比例呈现出“鲸头燕尾”的特点，宽厚舒展的车肩设计，让整个车身更加立体，同时营造出了凌厉前冲的自信姿态。
车身腰线则如同显锋笔触，洗炼流畅、一气呵成地勾勒出了整个车身。中国书法有藏锋与显锋之说，藏锋浑厚敦实，显锋新锐凌厉。荣威RX5的腰线就像写毛笔书法的感觉，把笔锋露出来之后迅速拉走，这也是其整个侧面的一大特征。
曲面设计上，荣威RX5于细微中精雕细琢。整个车身用饱满的形面和锋锐的倒角，诠释了律动科技感。钣金倒角半径小于3.5mm，远优于业界普遍的8mm。车肩的曲面设计内含微妙起伏，保证了从A柱到C柱的光影流畅。反复雕琢每个曲面之间的落差，实现了360°视觉均匀的曲面对接。
荣威RX5采用了豚跃C柱设计。整个C柱饱满富有力度，传递出一种极强的视觉安全感。贯通式的尾箱饰条，连接尾灯，拉伸了整个视觉空间，同时细节的处理又为其增添灵动色彩。
荣威RX5采用了最新潮流小轩窗设计，车窗周围突破了工艺限制，使用了立体化的镀铬饰条，提升了层次感，车顶上还配有银色行李架和鲨鱼稽天线。
尾部造型上，荣威RX5采用了内切设计，极具动感，使整个尾翼与流畅的C柱连为一体，视觉上让整车重心有一种向后的拉拽感。
贯通式的尾箱饰条，连接尾灯，拉伸了整个视觉空间，同时细节的处理又为其增添灵动色彩。从尾部看去，荣威RX5姿态稳健扎实，充满力量感。
尾灯以小提琴为设计主题，恰如其分地展现出荣威品牌自身的优雅气质，以光导技术呈现出琴弦渐张并舒展开来的视觉效果。整个造型优雅且有品位，离散性光幕技术的应用让整个尾灯看起来非常时尚、精致。
尾灯由中央的镀铬饰条一分为二，点亮后以LED光带式样呈现，视觉效果非常酷炫。
车尾底部的保险杠上，不仅设计有转向灯，还和车头一样加装有一块异常宽厚的银色护板，护板两端包裹着五边形的排气管。不管是排气管的造型，还是这种银色护板和双边单出排气管的一体式设计，看上去都很有档次感。
荣威RX5配备了中国消费者最爱的全景天窗，总面积约为0.86平方米，天窗前段具有8挡开启程度直至完全开启，为长途出行和郊游带来了放飞心灵的惬意感受。
荣威RX5越级配备了电动尾门，并具有记忆及防夹功能，这种配置多见于豪华品牌车型。另外，荣威RX5选用世界顶尖的电撑杆供应商，其电动尾门可通过车前娱乐屏自由设置开启高度。
动力方面，荣威RX5采用上汽“蓝芯”动力科技，搭载2.0T和1.5T两款发动机。2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350Nm，动力水平甚至超越国内3.0L发动机；1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250 Nm，超越了行业内主流的1.8T发动机。
荣威RX5外观提供有白色、黑色、棕色、宝石蓝、宝石红5种车身颜色，以满足消费者个性化选择。
以“蓝芯”动力科技专属的“宝石红”色为例，其采用了当前艳度最高的红色金属漆，三层涂层工艺，将豪华与动感融为一体，车身随着光影变化而散发出细腻的金属质感，非常炫目，极具视觉冲击力。
内饰全解析
荣威RX5的内饰设计，追求着一种简约的豪华。内饰用料和豪华舒适度做到了中国品牌同级SUV最优。整个内饰的体量饱满亲和，立体现代。
荣威RX5座舱拥有舒雅米、幻影黑、玛莎拉红三种内饰颜色，其中玛莎拉红为“蓝芯”动力科技专属色，内饰双色拼接，深邃浓郁，与富有科技感的屏幕仪表相互衬托，视觉感受简约优雅又不失低调奢华。
中控台采用了横向设计T形布局，延伸了视觉空间，在追求洗练特征造型的同时，强化了宽敞的乘坐感受。
荣威RX5拥有同级别车中最大面积的软材质包覆，小荔枝纹皮革由精致的法式双缝线工艺缝合，包裹着充满未来感的大触摸屏，硬朗饱满的曲面配合触感细腻的软包，强化了感官享受。
仪表台面采用了从德国引进的全球顶级Slush-molding搪塑成型技术，手部触感更显柔软、气味更小。
中控台面精致的镀铬条设计，也削弱了仪表台的厚度，同时增加了造型上的变化，给人以灵动的感觉。丰富的材质和纹理搭配，层次分明，传递出韵律美，衬托造型的品位和科技感。
中控台出风口旋钮，采用了正面镭雕与侧面钻石切割工艺，调控触感更显档次。
不仅如此，荣威RX5内饰电器件的面差为0mm，间隙匹配控制在0.1-0.3mm之间，连一张名片都插不进去，品控标准已经全面赶超合资豪华品牌。
仪表盘采用了横向设计，7寸TFT虚拟屏+机械指针组合仪表，追求着洗练的特征造型、强化宽敞的驾驶体验，并将科技韵味与机械工艺美感完美融合。
TFT虚拟屏能显示瞬时油耗、巡航等传统行车电脑的各种信息，更重要的是，还能与中控台10.4英寸全高清电容屏实现双屏互动，同步显示导航、歌词等信息，减少驾驶者探视中控屏的频次，提升行车安全。
中控台配备了可媲美特斯拉的、中国同级别车型中最大的10.4英寸独立显示屏。整个台面采用了围绕中控屏幕的律动设计，以这块超大屏幕为视觉核心并向两边横向舒展，再加上超大全景天窗，带来了中国同级别空间最大、最具豪华影院“即视感”和中国最好的汽车影院。
竖置的中控台10.4英寸全高清电容屏，采用了偏向驾驶侧5度的倾角设计，在保证安全的前提下，优化了驾驶者的视野和操控体验。车载屏幕通过对人手比例以及操控，视觉平衡的研究，最终采用了黄金分割的最佳比例，将风口与屏幕通过精致的装饰圈环绕成一体，简练整体，彰显奢华的科技韵味。
中控精简了不必要的物理按键，保留简便快捷的操作功能，简单上手。同时，还配备了自定义按钮，让按键功能随心所欲。绝大部分的多媒体控制按键都被整合进入了屏幕之中，整个内部显得简洁又很有科技感。
作为全球首款量产互联网汽车，荣威RX5是中国首部内嵌独立操作系统“YunOS”的智能汽车，其车载专用自主操作系统YunOS for Car是专为互联网时代的车主而开发，支持多种车载设备，便携式智能导航、智能车机导航、智能后视镜，全面拥抱智能车生活。
每辆车都有一个独立ID身份账号。每个独立ID的背后都有独立的数据信息，借助独立ID身份账号，通过大数据为用户提供“千人千面”的个性化服务及体验。在合适时间、合适情景下，为用户提供最舒心的服务，让汽车提供最及时的响应与反馈，为驾乘者提供优质的驾乘与生活体验。
START-STOP按钮采用不同效果的电镀，柔光呈现优雅，高亮彰显精致。高、柔电镀完美融合，相得益彰。
方向盘灵感来源于美酒倒入高脚杯的瞬间，液体的动态与光影、容器的和谐共舞。方向盘握感经历过10多轮的验证和优化，根据4点、8点、12点的不同人机诉求，进行了断面的细节差异化处理，使用户在各种驾驶状态下都达到了最佳握感。
集成了多功能按键的方向盘上，左侧控制着娱乐，右侧控制着车载，清晰的功能布置，可以让驾驶员更精准和便捷地盲操作。有意思的是，方向盘上还设置有一个抓拍按键，可以通过车头前置摄像头抓拍沿途美景并通过车载人机互联系统分享到网络。
方向盘采用真皮包裹，精致的缝线，不仅体现了荣威RX5的匠心艺术，也增强了驾驶者的手握感受。
握感舒适的变速箱档把，设计上结合了真皮的质感，激发了用户的驾驶激情，而操作姿势和体量上反复优化，也做到了极佳的舒适性，并且，其前置按键设计也更加符合用户的操作习惯。
车门内印有“ROEWE”标识的迎宾踏板，提升了品质感。
门板内侧采用了钢琴烤漆深色木纹饰板(或星点钢琴烤漆饰板)和哑光银色镀铬饰条辅以点缀，进一步提升了车内档次感。
车窗按键上也带有银色镀铬饰条，并具有防夹和一键四门升降功能，用起来更实用，看起来更精致。
门把手的拉手空间考虑了两指开门和三指开门的舒适性，并对开门用力反馈进行了 不断的调整，把手和按键的断面设计进行数次优化，以求达到最佳触感。
车内配置了自动防炫目后视镜，集成了多种功能，不仅可以显示沿路 拥堵状况，还可以显示日期、时间和天气。
高宽的前中央扶手设计，实用与舒适并重。不仅可以前后滑动，给驾驶者提供有力的支撑，还深入研究消费者的使用习惯，在内部划分了不同的储物功能区，方便驾驶者随手放置小物品。
荣威RX5座椅，坐垫和靠背采用了反弧面设计，更加符合人机工程学，发泡采用双硬度结构——侧靠较硬，坐垫和靠背较软，既加强了包裹性，又满足了用户对舒适性的要求。不仅具有极致的包裹感，还具有豪华的极视感。
后排座椅不仅带有中央扶手、同时还具有3挡仰角调节和4/6放倒功能。调整到最大挡后，后排座椅仰角很大，人坐进去几乎可以半躺着，对于长途出行来说，异常舒适放松。
同时，后排座椅还带有ISO-FIX接口和儿童安全座椅功能，为家庭出行的儿童带来了悉心的安全呵护。
荣威RX5后排中间地板也几乎纯平，并设有后排空调出风口和电源接口，为中间乘员带来了舒适的乘坐感受。
荣威RX5以让人惊叹的空间设计，打动着消费者的心。全车设置有多达16处的车内储物空间，前排门板储物空间可容纳5瓶矿泉水，后排门板储物空间可容纳1.5L大瓶饮料。
后备箱容积达到了1639L，不仅能放入20、24和28寸三个大行李箱，还配备了充电口、储物盒等配置，设计上处处体现着对实用性的考量，人性化的细节处理又让车辆的品质感直线飙升。
荣威RX5轴距超2700mm，超过了目前市场上主流中级SUV。后排头部、腿部空间超越竞品、达到987、982mm，打造出了一个尽享舒适的宽敞座舱。
整车空间明快简洁，大气通透。以黄金布局，酝酿出了美与舒适的完美结合。打造出了同级别车型中最美的、无与伦比的豪华舒适型“移动智能空间”。
编辑点评：在设计之初，荣威RX5便设立了明确的目标：设计时尚均衡，做一款真正符合中国主流消费者审美的SUV；融入互联科技，做一款真正意义的超级互联网SUV；苛求细节质感，打造媲美豪华品牌的“越级品质”SUV。
通过对实车的零距离观察，小编发现，无论在外观还是内饰上，荣威RX5的设计和工艺都远远超过同级车型，拥有比肩豪华品牌的水准，同时，该车云计算、地图大数据和整车智能，也使其成为一款真正意义的互联网新成员，以及全球首款开始量产的互联网汽车。
整体来说，荣威RX5可谓是中国首部品控标准最高、细节品质最好的SUV，也是中国首部最具“匠心品质”的高品质汽车。
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