大众尖货 途观L ePro新车曝光1300km续航6月登场 

2月7日，上汽大众官方披露了途观家族重磅新成员——途观L ePro。新车采用了1.5T插混动力系统，以德系精湛工艺，融合前瞻混动科技，在性能、节能与品质感之间实现了完美平衡，为中型混动SUV市场带来更高效、更环保、更具品质感的全能驾控体验。

外观方面，途观L ePro整体造型偏向新能源化设计，并融入更多优雅纯粹与科技电感元素，整体看上去敦厚大气中带着不错的硬朗感。

细节方面，新车电光运动前脸采用了贯穿式单条幅格栅，全新科技灵眸LED前大灯、贯穿式灯带与发光Logo与格栅完美相融；而全LED全天候大灯配备Slim Line模组，还可根据车速与雨刮信号智能调节照明模式，提升夜间行车安全性。前包围则采用了大面积的封闭式设计，两侧和下方还设有通风散热开口。

车身侧面，新车姿态修长稳健，采用了双段式腰线，以及传统的机械式门把手。前后侧翼子板则搭配了黑色的轮眉，并配备19英寸双五辐式轮圈，并提供17英寸可选，分别搭配215/65 R17以及235/50 R19规格的轮胎。同时，新车还有不同样式的前包围、不同组合形式的尾灯、包围、车门把手、摄像头等选配。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4744、1842、1684mm，轴距为2791mm。定位于中型SUV。

车身尾部，新车采用了大量横向线条设计，尾灯组采用了宽厚的贯穿式造型设计，点亮后与红色发光Logo相呼应，具有一定的辨识度。同时，新车还配备了车顶扰流板，内置高位刹车灯组，搭配导流式隐藏排气后保，整体造型简洁稳重，兼具科技感与运动感。而ePRO标识则镶嵌于后备厢右侧，表明了新车的插混动力。

内饰方面，新车一大亮点是配备了全液晶仪表+大尺寸中控屏+横幅式娱乐屏，并重点打造了豪华云感座椅。其座椅通过优化座椅蒙皮材质与高密度发泡结构，增加记忆海绵层，使座椅柔软度与支撑性之间达到了更佳平衡，压力分布更均匀，可有效缓解长途驾驶和乘坐疲劳。

同时，新车副驾驶还配备可电动调节腿托的“女王副驾”，可按需调节至舒适角度，在行驶中放松双腿，带来更放松、更从容的出行体验。

动力方面，途观L ePro基于上汽大众全新一代PHEV混动架构打造，具备双动力、双能源优势。新车搭载EA211 1.5T EVO II高效混动专用发动机，这款发动机以高输出、低损耗与超长寿命著称，配合高效电驱系统，其综合续航可突破1300km。

智能控制方面，新车提供纯电、智能混动与强制保电三种能源模式，可根据路况和驾驶需求智能切换，满足城市通勤和长途出行需求。

自2007年上市以来，途观家族已收获超300万用户信赖，是公认的“大众之选”。如今，途观L ePro在德系品质基石之上，融合智能混动技术的双重优势，不仅为中型混动SUV市场带来更高效、更智能、更可靠的解决方案，有望成为细分市场中的全新价值标杆。

据悉，新车或将于今年6月份上市，上市后将为用户带来兼具续航、智能与美学的全优出行体验。