蔚来江门云谷换电站起火 原因不明

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2023年6月26日08:38:54 评论 1174字阅读3分54秒

随着电动汽车的大力推广,车辆电池起火事故已屡见不鲜,但换电站也起火却比较少见。6月25日14时许,广东江门一蔚来换电站发生火灾事故,现场浓烟滚滚。据网传视频定位信息显示,起火换电站位于江门市海江区粤湾云谷双创孵化园内,该换电站是蔚来汽车在全国布局的第 402 座换电站,也是江门市首座蔚来二代换电站(蔚来三代换电站首批10座已于今年3月28日正式上线)。

蔚来二代换电站外观图

蔚来第二代换电站据传由昆山斯沃普智能装备有限公司提供,是由软件定义的端云结合的智能换电系统,按官方的说法是“全球首个量产实现车辆自动泊入的换电站”。

江门云谷双创孵化园换电站事故扑救现场

换电站全站共布置有239个传感器、4大云端系统协同作业,能运用AVP(auto valet parking)自动泊车技术,换电时用户无需下车,在车内一键启动自助换电,即可通过SAP(self-adaptive platform)柔性加解锁平台,实现电池双轨道出入仓同步交换,完成车辆换电,进一步节约了换电时间。蔚来第二代换电站电池仓最多可仓储13块电池,日服务能力最高可达到312 次,相比第一代换电站,日换电能力提升超过3倍。

此次起火的江门云谷双创孵化园换电站,据悉也满仓配备,共储存了13块电池,其中8块锂电池、5块磷酸铁锂电池。起火原因目前尚不清楚。起火后消防救援人员已经及时赶到现场进行扑救,据传现场没有造成人员伤亡。

起火后,有消息称,是蔚来远程监测到某用户车上的电池有外力损伤,就马上让用户将电池送回换电站,换回后10分钟,还在检测原因的过程中,电池着火。对此解释,也有网友质疑其是在为蔚来洗白,因为其一是披露了是电池起火,二是还不经意地披露了“蔚来远程监测”、时刻关注用户车辆安全的能力和用心。

问题是,纵然是检测电池损伤情况,那为什么不在蔚来检测车间内进行,而要在换电站内贸然进行?虽然网络上已开始互怼,但此次事故具体情况及原因,蔚来官方目前尚未作出回应。

有意思的是,同样是在当日,蔚来汽车早时官宣,截至2023年6月25日,蔚来全国换电站布局数量突破1500座,累计建成16204根充电桩,2023年新增1000座换电站,年底将超2300座。而在更早前,蔚来汽车已打通了某某换电网络的消息则更多。但上午刚刚风光宣布完成1500座换电站,下午就着火冒烟了一座,这点儿赶得也太背了,让人怎么说呢。

更多的换电站,无疑打通了城际通勤时的补能难题,“排队4小时,充电1小时”、“不是在找桩,就是在找桩的路上”,类似的补能焦虑将会大大降低。但此次换电站起火,让我们对换电站的安全问题产生了忧虑,看来以后换电站的安全也将成为新的研究课题,尤其是蔚来与中国石化签署合作协议后,为就近方便用户,不排除在加油站附近同步建设换电站这样的联体补能布局。

有关此次事故的更多信息,敬请关注汽车瞭望哨深度观察跟踪后续。

weinxin
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