性价比如虎添翼  试驾风神AX71.4T

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2016年8月16日18:08:34 评论 3390字阅读4分55秒

如今,国内市场上SUV产品的竞争已经趋于白热化,其中尤其是10万元级的竞争最为惨烈。东风风神AX7作为一个后来者,如何在强手如林的红海中巩固自己的地盘并尽可能多地分一杯羹?

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此次东风风神AX7在2.0L、2.3L车型上,通过新增 1.4T动力车型,迈入购置税减免名单,同时,新车在降低油耗之外,进一步拉低了入市门槛,并通过提升配置,增强了新车的竞争力,打造出了一款10万元级SUV市场中的高性价比产品。

日前,小编在西宁试驾了东风风神AX7 1.4T 5MT新车型。
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外观:整体变化不大  细节更趋美观

外观上,2016款风神AX7与老款车型相比变化不大,一是换装了新的18英寸轮毂,二是在车尾增加了“Turbo”标识。

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前进气格栅由三条银色的横向镀铬饰条组成,中间镶嵌着东风醒目的双海豚LOGO,整个设计简洁明快,大气美观。

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鹰眼式前大灯组造型犀利,棱角分明,前大灯采用了卤素光源,近光灯配备有透镜,大灯下沿配备了带状LED日间行车灯,整个灯组看起来非常具有运动气息。

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雾灯设计也很别致,雾灯区外围还加入了银色镀铬饰条包裹。
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车身侧面,前翼子板上有一个形似进气口的装饰,而由这个装饰向后引出了一条平直刚硬的腰线,一直通向尾部,增添了车身的运动感和力量感。侧窗外围和门把手上,也加入了镀铬饰条,增添了车身的时尚感。

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后视镜造型美观灵动,并集成有带状LED转向灯,同时支持电动调节及电动折叠功能。

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外观上,1.4T车型换装了全新的18寸旋风式运动轮毂,看上去颇具运动感和力量感,与之搭配的是万力FLASH  AS028系列轮胎,规格225/60 R18。

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2016款风神AX7的尾部造型更加饱满,尾部采用了凹凸有致的线条设计,两道隆起的线条为尾部增添了丰富的层次感。

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尾灯的造型与前大灯相呼应,尾灯下面增加有“Turbo”标识,这也是外观上的另一个变化,表明了其带“T”身份。

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车尾底部采用了双侧单出的镀铬排气管,以及银色的底部护板,方正扁平的尾排很好的体现了运动气息,看起来也颇具SUV气势。

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从整个外观来说,全车张力十足的型面,全新动感旋风式设计,完美地诠释了动感、精锐的时尚都市SUV之美。

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内饰:细节进一步优化  品质感突出

内饰上,新车跟老款车型基本保持了一致,中控台采用了T型布局和显眼的银色镀铬饰条装饰,再加上使用了大面积的软性搪塑材料,瞬间提升了AX7内饰的品质感的舒适感。

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炮筒式仪表盘看起来十分新颖,中间有一个拉扁了的椭圆形设计,椭圆左右两端链接了左右转速、水温油表仪表盘,中间3.5英寸彩色液晶仪表盘则是新增功能,消失的时速表则设置在中间的液晶显示屏上,黑底白字的显示信息一目了然。

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值得一提的是,除了入门级车型,新款AX7将全部配备胎压监测系统,并将在这块屏幕上实时显示。

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中控台配备了9吋超大触摸液晶屏,并采用了内嵌式设计,下面附带有物理操作旋钮和按键,搭载有东风与华为共同研发的超强的WINDLINK智能车载系统,能实现便捷的人、车、手机互联。将手机屏幕同步映射到车机屏幕,即可通过车机屏幕操作手机,实现屏幕同步、媒体/应用共享、双重控制。同时,该系统还具有收音机、多媒体、导航、电话和设置等常用功能,屏幕清晰度也比较高,触控的反应也不错。

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AX7采用了三辐式方向盘,加入了显眼的银色镀铬装饰,并采用了皮质包裹,有力地提升了方向盘的质感,方向盘集成了蓝牙电话、行车电脑切换等多功能按键。

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座椅采用内陷式设计,拥有很好的包裹性与承托性,同时,新AX7还新增了浅灰拼色织物座椅。

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另外,车内还换装了LED光源照明灯,车门上也提供了皮质包裹的内衬板和手托,使整个内饰设计达到了更高的品质标准。

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weinxin
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