科技配置：走在了A级车的前列
除了拥有更大的空间，全新高尔夫·嘉旅也拥有更丰富的配置，堪称是一款宜家、宜商、宜旅，能够满足用户多样化用车需求的都市多功能两厢车。
在具体车型配置上， 全新高尔夫•嘉旅将推出舒适型、进取型、豪华型以及旗舰型四款车型。
在外部配置方面，全新高尔夫•嘉旅全系标配了日间行车灯、LED尾灯，高配车型还可提供包含LED日间行车灯、AFS随动转向、MDFS动态大灯辅助功能的高级氙灯。此外，电动全景天窗、车顶行李架、镀铬排气管以及外后视镜电动倒车翻转照地等配置也一并提供。
像MDFS动态大灯辅助等功能配置就十分高端实用，其增加了两车相会时的友好度和安全性，它能借助装置在车辆内后视镜前的探头，自动侦测对方车辆的距离，并通过调节大灯内微型遮光柱，对车辆大灯的照射角度以及范围进行微调，避免灯光直射对方车辆，同时保持其他范围的正常远光照明。
在内部配置方面，全新高尔夫·嘉旅全系标配了电子手刹、可前后调节的后排4/2/4分折座椅、手套箱制冷、后排和行李箱12V电源、蓝牙电话、多功能方向盘等一系列配置。
而且，高配车型还装配了发动机自动启停、无钥匙进入、一键启动、Alcantara座椅、双区自动空调、MODE多种驾驶模式选择、前排座椅加热、后排扶手，后排小桌板等。
在安全配置上，全新高尔夫·嘉旅也是不遗余力。
主动安全方面配备了电子稳定系统（ESP），包括防抱死制动系统（ABS）、制动助力系统（HBA）、驱动防滑系统（ASR）、电子差速锁（EDL）等多项安全防护系统，让驾驶更安全，操控更自信；MKE疲劳警示系统、BSD盲点监测、自动泊车和泊车雷达警示功能、MKB多次碰撞预防系统、胎压监测、ACC自适应巡航（选装）、ESP车身稳定系统等多项主动式安全防护装备，能够防患于未然，为旅途的安全保驾护航。
被动安全方面，全新高尔夫·嘉旅符合E-NCAP五星安全标准，无论是材料选择，还是制造工艺，都严格把控、力求完美。新车采用先进的正弦曲线激光焊接技术，让整个车身更加坚固。除此之外，新车还配备了预警式安全带、7安全气囊、前后排头部气帘等，使得全新高尔夫·嘉旅倍加安全、可靠，更加值得信赖。
整体而言，全新高尔夫·嘉旅在配置特别是在一些安全配备上，已经走在了A级车的前沿，包括MKE疲劳提醒，MDFS动态大灯辅助，ACC自适应巡航、BSD盲区监测等等。
驾乘感受：瞬间感受到“暖男”的悉心呵护
我们这次试驾的1.4TSI+DSG的顶配车型，匹配了17英寸双六辐轮毂，采用了规格为225/45 R17的韩泰Ventus S1 evo2系列轮胎，这是一款注重运动以及操控性的产品。
一路上，虽然没有过多使用运动模式，但不期而遇的滂沱暴雨，却见证了全新高尔夫·嘉旅在湿滑路面中的稳健和从容，就是在湿滑路面高速过弯时，其车轮抓地力也让我们十分放心。
在方向掌握上，全新高尔夫·嘉旅的转向力度适中、方向精准，整车操控性能让小编印象深刻。
底盘悬架上，全新高尔夫·嘉旅采用了前麦弗逊+后多连杆悬架，经过工程师的精心调整，其底盘扎实感与行车操控性能保持了非常高的水准。试驾中，底盘对路面细碎的震动吸收效果极好，舒适性及路感都很出色，就是遇到较大的路坎儿，也能给予很好的消解，行驶过程中，这套悬挂总能给你很强的扎实感，就是高速过弯时，也能给你很强的支撑，这点表现在同级车型中非常高级。
得益于子弹头似的身形结构和整车降噪设计，全新高尔夫·嘉旅在试驾过程中也没有多少风噪，给车内提供了非常出色的静谧空间，有效提升了驾驶舒适性。
实际上，这种舒适从坐进全新高尔夫·嘉旅的那一刻，就已经开始。其时尚且温馨的内饰，精致考究的做工，就像一个“暖男”，能给你以悉心呵护，而那方硕大的全景天窗，也让小编的整个旅途充满了舒适和惬意。
一路上，伴随着丹拿音响悠扬的旋律，我们驾驶着全新高尔夫·嘉旅，一路驰骋向东，头顶上的那片大尺寸天窗，从前排一直延续至后排乘客座椅顶部，不仅给前后排车内成员带来了良好的空间感受，也时时放飞着我们的心情。
天窗外和煦的春风，湛蓝的天空，青翠的树木，以及湿润的空气，让小编好像感觉一下子掉了几斤肉，舒适和惬意伴随着此次“最嘉旅程”。当然，全车高隔热率的绿色玻璃，在提供了一个舒适车内环境的同时，也为我们抵挡了紫外线的侵扰。而可以制冷的手套箱，让我们在玩的畅快的同时，还可随时享受到一听冰镇的饮料，使这场“最嘉旅程”更添清爽。
试驾中，最让小编感动的其实还是座椅。全新高尔夫·嘉旅的后排座椅可以调节，前后调节范围可达180mm，后排座椅靠背同样可以调节，最大角度为25.75°，这与一般车型的座椅相比，已然大不同，就是同系兄弟全新途安L也不会对你这么贴心。全新高尔夫·嘉旅的后排座椅通过多样调节，能保证每一位乘客都能找到一个属于自己专属的最佳坐姿。也使小编一路700余公里下来，一点也不觉得累。
动力总成：无愧高尔夫“运动男神”之名
高尔夫家族一向以运动著称，由于采用了和第七代高尔夫一样的MQB平台，全新高尔夫·嘉旅也传承了高尔夫家族所有的优质基因。
全新高尔夫·嘉旅，全系搭载大众最新一代EA211系列发动机，提供了1.6L自然吸气，1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压高/低功率3种不同发动机，配合5速手动，6速手自一体，以及7速DSG双离合变速箱，可以提供6种不同的动力总成组合，总有一款适合你。
这次试驾，小编试驾的是1.4TSI+DSG的顶配车型，1.4TSI高功率版的最大功率为110kW(150Ps)。从数据上看，这个发动机虽然只有1.4T，但输出的功率却大得惊人，无愧“高尔夫”运动男神之名。
踩下油门，速度在不经意间就达到了道路限速的最高值，而聪慧的DSG双离合变速箱，也总能出现在最省油的档位上。继续深踩油门，DSG双离合变速箱丝毫不拖泥带水，配合TSI发动机高效的运转，瞬间便达到了驾驶者的心理预期。
此次试驾，在愉悦的旅程中，小编充分感受到了全新高尔夫·嘉旅的驾驶乐趣。全新高尔夫·嘉旅提供了“标准”“运动”“经济”“个性化”四种驾驶模式，值得一提的是，在“经济”模式下，每次收油，转速都会降低到怠速水平（800rpm左右），进入“滑行”状态，从而提供更低的燃油消耗。而在“运动”模式下，其又会自动将挡位放在“S”挡，动力输出变得更加迅速、直接和强劲，尤其是拉着一个轻量化的车身，不血脉喷张都不行。
在宽阔的道路上，驾驶着全新的高尔夫·嘉旅，感受着典型的大众风格的行驶质感，辅以智能系统保驾护航，总能使你在畅快驾驶的同时，享受到细心的安全保障。EPS电动随速助力转向，也可在不同车速内随时改变助力辅助力度，低速时转向轻盈，方便进出车位等多次转动方向盘的操作，而高速时，则转向沉稳，给驾驶者带来了很强的信心。
当然，ACC自适应巡航和PLA自动泊车等功能的加入，也进一步减轻了驾驶者的疲劳程度，增加了车辆的易用性。驾驶途中，打开ACC自适应巡航系统，可与前车始终保持着安全距离。而全新高尔夫·嘉旅上装配的PLA功能，则能够有效解决广大车主的泊车烦恼。ESP电子稳定系统包含XDS动态电子差速锁功能，配合225mm的宽胎，无论是湿滑路面还是弯道，都能提供很好的稳定性和车轮指向性。除了E-NCAP五星安全认证外，更有BSD盲点监测，MDFS动态大灯辅助和MKB多次碰撞预防系统及MKE疲劳提醒等安全配备的加入，也进一步提高了全新高尔夫·嘉旅的安全性。
此次试驾，我们一路出桂林，下阳朔，过梧州，赴肇庆，经佛山，最后到达广州，两天时间，行程720余公里。一路听着轻松愉悦的音乐，纵情于岭南山水之间，留下一段难忘的“最嘉旅程”。
总结：全新高尔夫·嘉旅，是一款针对国内年轻消费者而设计的高性能多功能两厢车。外观方面，新车动感时尚，更加年轻；内饰则简约、精致、考究、沉稳。在科技配置尤其是安全配置上，它更是走在了A级车的前列；动力上，它也承继了家族优良的运动基因。在实用性方面，其宽敞的乘坐空间和灵活多变的座椅布局，都是其核心亮点。全新高尔夫·嘉旅在各种路况下的表现也同样出众，可比肩全能。整体来说，全新高尔夫·嘉旅堪称是一款宜家、宜商、宜旅行，能够满足用户多样化用车需求的都市多功能两厢车。当然，该车吸引人的还不止这些，新车起步价据说在14万元左右，这相比进口版Sportsvan 的25.12万来说，售价更是便宜的一大截。这个亲民的价格，给消费者带来了巨大的实惠，懂嘉旅，才会爱生活。
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