习惯了每年车展之前雷打不动的“大众之夜”，但因为某些大家都知道的原因，“大众之夜”最近几年恐怕是难再现了，不过大众“下午茶”还是没问题的。
11月17日广州车展前，大众汽车集团与中国媒体做了一个短暂的“2025战略”交流会，透露了不少干货。其中，又要成立两家合资公司让头条君一惊，还好不是乘用车制造公司，不然大众在中国得多乱啊。
大众汽车集团：再次解析“2025战略”
前不久，大众汽车集团也发布了“2025战略”，宣布大众将从一家汽车制造商转型为“可持续移动出行提供商”，与其他车企的大方向基本一致，都是致力于变得更加多元化。大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授从电动化、出行共享、二手车等几方面介绍了大众“2025战略”的部分内容。
大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授
海兹曼表示，大众汽车集团（中国）正在致力于成为未来出行的领跑车，在电动化方面，2015年之前，大众将向中国消费者提供约150万辆零排放的纯电动车。同时，大众还将通过与江淮汽车的合作，基于现有成熟平台，开发出具有竞争力的“经济型纯电动汽车”。
此外，大众汽车集团还将借助MEB平台大幅增加电动汽车的续航里程。在不久前的巴黎车展，大众发布了首款基于MEB平台打造的纯电动概念车I.D.概念车，这款车将于2020年投产，续航里程在600公里左右。
在出行共享方面，大众汽车集团（中国）在这场“下午茶”当天稍早时候，与北京首汽集团和滴滴出行签署了战略合作意向，将通过与这两家公司合作发力共享出行领域。其中，大众汽车集团将与北京首汽集团在汽车分时租赁领域展开合作；而与滴滴的合作将通过成立新的合资公司开展，据悉，双方将打造一个高端智能网约车平台，大众汽车将在该项目投入大量新能源汽车。
在二手车方面，大众汽车集团（中国）也将继续发力，大众汽车集团（中国）将继续拓展与优信二手车平台的战略合作；此外，大众汽车集团（中国）还将与一汽大众、上汽大众成立一家新的二手车合资公司。
在大众的“2025战略”里，大众汽车集团（中国）也没忘了践行社会责任的规划，海兹曼教授宣布，大众汽车集团（中国）将新设立5000万元人民币的企业社会责任基金，为中国社会做出更多贡献。
一汽-大众：绿色、负责任、可持续
2016年正值一汽-大众25周年，一汽-大众年初就将这一年定义为“发轫”之年，一年里动作连连。一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰介绍了这一年一汽-大众的各项工作，他表示随着华东、华北基地的相继开工，一汽-大众全国性战略布局基本完成。
一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰
而在新产品方面，作为仍无SUV车型一汽-大众，前不久其推出的跨界旅行车蔚揽引发了广泛的关注；而全新宝来、全新高尔夫·嘉旅、全新一代迈腾也都为一汽-大众的品牌年轻化出了不少力。张丕杰表示，未来一汽-大众将进一步完善产品线布局，据此前的消息，一汽-大众未来将投产三款大众品牌SUV车型，最早有望2018年发布。
张丕杰还介绍了前不久一汽-大众发布的《可持续发展报告》，《报告》中总结了一汽-大众2014年到2015年在新能源汽车、智能汽车、“互联网+”方面的成果，他表示《报告》展示了一个绿色、负责人、可持续发展的一汽-大众。同时，透露一汽-大众已经开始着手制定“2025战略”。
上汽大众：提供最佳用户体验
对上汽大众来说，2016年同样是意义非凡的一年，上汽大众汽车有限公司董事、总经理陈贤章表示，上汽大众1-10月销量达到1616万，创企业历史同期新高；而辉昂的上市也标志着上汽大众迈入了高端豪华车市场。
上汽大众汽车有限公司董事、总经理陈贤章
他透露，上汽大众也正在着手制定企业“2015战略”，接下来的半年时间内，上汽大众将在SUV领域发力，陆续推出多款SUV新产品；还将提供更多插电式混合动力车型和纯电动车型；同时，上汽大众将致力于为用户提供最佳体验。
大众品牌：重塑品牌定位
大众汽车品牌中国CEO、大众汽车集团（中国）执行副总裁冯思涵博士则就重塑大众品牌定位做了阐述，他表示，未来大众品牌的核心是数字化、电气化和互联网化。
大众汽车品牌中国CEO、大众汽车集团（中国）执行副总裁冯思涵博士
“本着大众品牌‘众新·图新’的精神，零排放汽车产品将成为全新大众汽车品牌接下来十年的发展重点，并将在销量中占据很大比重。”冯思涵博士还表示，未来大众品牌的电动汽车将在续航里程达400、500或600公里的基础上再搭载舒适且零事故的自动驾驶技术。
而在互联网化方面，他表示，大众汽车品牌未来的车型还将配备超大触屏，实现全面互联网化，并且整合语音和手势控制。
奥迪品牌：与一汽-大众和上汽大众携手并进
对于前不久才宣布要和上汽大众“二婚”的奥迪来说，未来的发展规划格外引人关注，不过在发布会上奥迪并没有对这场合作做太多介绍，仅仅轻描淡写的表示，未来奥迪将在中国市场与一汽-大众和上汽大众携手，谋求更大的发展。
奥迪中国总经理魏永新
奥迪中国总经理魏永新表示，奥迪“2025战略”的关键词是：数字化、电动化和城市化。其在现场展示了全新奥迪A4L搭载的奥迪专为亚洲市场开发的三维城市地图功能，并强调未来奥迪旗下车型将变得更加智能。
同时，他也介绍了奥迪未来的发展规划，未来5年内奥迪将国产5款奥迪e-tron车型；并打造更多续航里程超过500公里的纯电动车型；此外，奥迪还将携手一汽-大众推进其此前发布的十年发展计划。
斯柯达：柯迪亚克领衔斯柯达SUV攻势
对斯柯达来说，2016年最重要的一款车型就是其全新中大型SUV柯迪亚克的发布，而这也将成为斯柯达未来一系列SUV攻势的开端。
斯柯达中国总裁、大众汽车集团（中国）执行副总裁韩麦安
斯柯达中国总裁、大众汽车集团（中国）执行副总裁韩麦安表示，今年斯柯达在华取得了不错的销量成绩，10月销量突破3.2万辆，同比增长21%，成为有史以来销售最佳的月份。未来，斯柯达将与上汽集团、上汽大众共同投资150亿人民币用于研发新车型，将推出包括柯迪亚克、柯迪亚克Coupe车型、全新Yeti以及一款紧凑跨界多功能SUV在内的多款新车。
来源：汽车头条
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