5月20日，神龙汽车全新新能源品牌“HEDMOS示界”的首款车型示界06上市了，新车指导价12.58万元，限时先享价10.88万元（需在6月15日前下定），这款纯电SUV，不仅有着法式驾控的优秀基因，还拥有真续航、低成本、更耐用的匠心造车亮点。
说示界06有着法式驾控的优异基因，想必懂车的朋友都认同。因为神龙旗下，有标致和雪铁龙两大百年底蕴的法系合资品牌，法系车底盘调教又有着“魔毯”的美誉，有人曾形容开法系车走搓板路就像在天鹅绒上滑行，这就说明其在舒适、操控和安全方面的造诣出神入化，独步武林。
作为神龙全新的新能源品牌，示界06不仅传承了CLDR大师级冠军底盘调校技术与匠心工艺标准，它还专门针对中国各种典型烂路做了12万次测试，并通过“双百调教”及专业K&C（运动学与柔顺性）动态参数进行了优化调整，从而实现了极高的操控性和舒适性。
用官方的话形容，就是实现了“簸路不颠、弯道不飘、加速不窜、减速不抖、驾乘不晕、长途不累”的“六不”卓越驾控体验，这正是示界06最吸引人的核心亮点。
除此之外，示界06在其它方面也很不简单，它还拥有真续航、低成本、更耐用的匠心造车理念和拥车通勤亮点。
新车搭载了东风马赫E动力电池，拥有62.36kWh的同级最大电池容量，再配合-35°—40°的宽温域热管理系统，其CLTC工况下纯电续航里程达到520km，且真实续航误差率小于3%，由此成就了真实可靠的长续航的一个卓越表现。
不仅超能跑，还超能省。示界06采用了单电机前置布局，搭载新一代高压水冷扁线电机及SiC技术iD3系列电驱动总成，电动机最大功率160kW，零百加速时间突破6.9秒，百公里电耗仅为13.6度电。若以家用充电桩核算，平均峰谷时段，一般每度电约为 0.5 元，百公里电耗约略7元钱。用武汉的话来形容，示界06百公里电耗，也就一碗全料热干面的钱。
同时，示界06动力电池还采用了中创新航创新的电芯技术，拥有同级独有的锂枝晶自修复功能，可实现超过2,000+次的超长循环寿命，如果换算成我们的使用期间，就相当于支持整车使用超过20年。并且还不止是更耐用，它还通过了IP67级防水、针刺挤压等极端测试，从源头上消除了安全隐患。
实话说，这样一款完美融合“中国电动，法式驾控”的匠心之作，对消费者来说，无疑是不可错过的明智之选。据悉，6月起，新车将全面开启交付，感兴趣的朋友，记得要亲自到店品鉴。
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