宁夏新能源用户:上汽红岩的电车在“省钱”方面有亮点!

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2024年5月10日09:33:02 评论 820字阅读2分44秒

面对如今油价水涨船高,重卡市场赚钱难的现状,重卡司机们纷纷开始了新的选择。宁夏张师傅表示:“上汽红岩新能源重卡让我刮目相看,车子起步更快,驾驶室舒适安静,操作起来也非常不错,最重要的是电缓用得好,电耗可以节约一半!”今天我们就一起来看看用户的真实感受!

张师傅表示:“我开车至今已经有20年了,目前我开的这个是上汽红岩新能源重卡,主要是拉煤炭,车子起步加速特别快,开起来特别安静,驾驶室里头能听到的噪音很少。电车都是自动挡,这就相当于解放了一只脚,开起来会更加舒服,对我们司机来说,没有那么多的挂挡和踩离合了。而且在动力方面,若是普通燃油车,强动力意味着油耗成本的增长。上汽红岩新能源重卡来劲儿更快,电耗更低。”

在张师傅看来,上汽红岩新能源重卡最让他惊喜的就是电缓。他表示:“我平时跑一趟,只要打开电缓,基本上不用踩刹车。红岩车对电缓还分成了5个挡,各自对应重车用的和轻车用的。我们日常是用的两挡,重车会用到四挡,拐弯的时候基本都不需要踩刹车。”提到电缓给他带来的感受,张师傅继续表示:“刹车踩得多,就费刹车片,就意味着更多的保养费用。加上夏天温度高,刹车片更容易高温,拉上30多吨的货,会更加耗电。现在我的车只需要用到10%-15%的电,可是如果不用电缓的话,则需要用到30%的电,这一点确实让我刮目相看。”

不仅如此,在操作方面,车辆还可以通过场景智适应,实时、全时、适时智适应调节整车动力策略,将动态能耗调整到最优,能量回收高达70%。与此同时,全系标配FOTA全模块智慧升级功能,能够精准匹配用户场景,推送最佳数据版本,实现在煤炭场景继续降低能耗。提升车辆的能效水平的同时,更为用户带来了更加智能、高效的运营体验。

用户的信赖是上汽红岩前进的动力。在实际运用中,上汽红岩新能源重卡通过智能化技术的加持,实现了更为高效、智能的能源管理和车辆控制。坚信在上汽红岩的努力下,重卡行业将迎来更为绿色、智能的明天,为社会的可持续发展贡献更大的力量。

weinxin
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