上汽红岩5G+L4智能重卡将在儋州开启智能网联汽车试点运营测试

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2024年7月3日09:25:05 评论 1017字阅读3分23秒

7月,上汽红岩携手友道智途打造的5G+L4级智能重卡将在儋州开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作。6月4日,工信部网站发布了《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》的通知,公布了9家首批智能网联汽车准入和上路通行试点联合体,上汽红岩携手友道智途成为其中唯一的货车企业代表。

在如今繁忙的洋浦港,货车装卸货都需要排队等待,耗费时间长达十余个小时,人工成本高,效率低的痛点亟待解决。智能网联汽车凭借降本、增效、安全提升等优势,将这些问题迎刃而解,进行试点的上汽红岩5G+L4智能重卡将通过“车路云一体化”,确保货车在起点就能了解到路况、终点车况等,最大限度提升通行效率。此次试点运营范围为洋浦港及其周边区域,场景包括港区堆场转运和园区周边社会道路,试点驾驶线路从洋浦港到洋浦石化工业园区,总共是15.3公里。

上汽红岩5G+L4智能重卡搭载智驾系统,具备跟车、编队、超车、封路绕行、无保护左转、多车汇入汇出博弈、窄库位泊车、定点精停、红绿灯识别、道闸识别等丰富的自动驾驶功能。目前,车辆已成功实现了在特定场景下的L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车(±3cm),886项危害场景识别以及1037项功能安全测试。其配备的鸿鹄智驾系统,在具备多层传感器冗余超距离感知能力的同时,还搭载激光、视觉和毫米波三种不同的传感器,可实现360°全方位感知,真正做到了“眼观六路,耳听八方”。同时,该车型还具备全场景下的厘米级高精度定位能力,可实现复杂交通场景下的感知预测性能,提高厂区内倒短运输的安全性。

自动驾驶分为L0级到L5级,分别对应“应急辅助、部分驾驶辅助、组合驾驶辅助、有条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶”共6个等级。在儋州的试点运营以港区外L3级、港区内L4级为主。根据规划,2026年至2027年,智能网联汽车试点运营项目将进入第二阶段,试点线路扩充至洋浦港到王五工业园的70公里路段,将实现企业集装箱自动驾驶运输服务。到2025年,将投入约50台智能重卡开展智能网联汽车试点运营。上汽红岩5G+L4智能重卡将以超前的智驾数据和精准的运营经验,持续推进无人驾驶技术商业化落地,用实战的每一公里打磨好产品,为客户创造更大的价值。

未来,上汽红岩将继续与友道智途携手,以技术创新和推动行业进步为己任,持续深耕商用车自动驾驶领域,致力于打造更加智能、安全、高效的商用车自动驾驶解决方案,以新质生产力推动智慧交通及智慧交通体系的发展。

weinxin
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匿名

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