捷途X70换新上市起售8.79万 市场表现与高端渐行渐远

汽车瞭望哨
汽车瞭望哨
汽车瞭望哨
4481
文章
0
评论
2023年5月10日17:57:58 评论 1229字阅读4分5秒

5月10日,捷途汽车官网露出了2023款捷途X70上市信息,官网仅提供了6MT手动和6DCT自动2款车型,售价分别为8.79万和9.79万元。7座版本在此售价上有所提升,其他方面则没有太大改变。

外观方面,2023款捷途X70相比现款在售车型,最大的改变是前格栅,新车采用了尺寸更大的、类椭圆的多边形进气格栅,内部则以菱形网格点缀,同时,新车雾灯区域也加入了红色的饰条点缀,强化了动感气息。

车身尺寸方面,新款捷途X70长宽高分别为4749mm/1900mm/1720mm,相比现款,长度增加了29mm、高的增加了10mm,轴距仍为2745mm,定位于中型SUV。内部空间上,新车也与现款保持一致,提供5/7座布局,其内部横向空间达到了1500mm,比较宽裕。

内饰方面,新车采用了时尚、简约的设计风格,并采用了红黑内饰配色。一体式中控台搭载10.25全液晶仪表、12.3英寸中控屏、贯穿式空调出风口,营造了不错的科技感。此外,新车还提供倒车影像动态辅助、后驻车雷达、手机投屏智慧联动、手机App远程启动等多项科技配置。

动力方面,官网信息显示新车继续搭载型号为SQRE4T15C的1.5T发动机,其最大功率115kW(156Ps),峰值扭矩230N·m,参数与现款保持一致,传动系统匹配6MT和6DCT。汽车门户网站显示捷途X70还提供有另一种2.0T发动机,专供X70“诸葛”系,但捷途官网配置中并没有提及。

捷途是奇瑞的高端子品牌,品牌创立之初,就是希望通过领克之于吉利的路线,提振奇瑞品牌的溢价力,但从品牌下首款车型X70这几年的市场表现来看,其虽然借助“旅行+“卖点和二胎政策,为奇瑞赢得了部分中型SUV市场份额,甚至提升了奇瑞在10万级SUV市场的市占率,但从X70的定价及终端市场来看,其显然没有达成品牌“上档”的初始目的。

在终端用车市场,车主有很多用车反馈,因品控不过关,捷途X70存在不小的故障率。检索汽车投诉平台相关数据,可以发现该车上市不久就出现很多投诉,仅涉及捷途汽车发动机故障的年度投诉量就多达数百起。除了发动机故障频发,不少车主还投诉捷途所有车型都存在变速箱抖动和异响、转向系统异响、车载电气设备故障等问题。除此之外,捷途还因“销售欺诈,与宣传不符”被众多车主投诉。

从这些市场表现来看,捷途与高端品牌基本没有关系,甚至还因故障频发沦为廉价中型SUV市场的代表作之一,这也使其更难沉淀出它的品牌价值,面临着更大的品牌上行压力。更重要的是,现在中型SUV市场可选择车型很多,消费者有着更多的选择余地,如果说X70以前可以凭借价格上的一点儿小利抢占市场、迅速占位,以后就不可能会再这么遂心如意、风生水起,毕竟用户买车是为了出行方便,而不是为了买来受气。

作为冲击高端品牌的这个“小号”,奇瑞已经练废,也或许捷途自始就不是这样的一把利器,而只是奇瑞抢细分占市场的一个抢滩工具,但既然作为一个独立品牌存在,捷途当务之急仍需加强品控管理,大幅降低故障率。

weinxin
汽车瞭望哨
观察、探究、警戒、守护,做汽车行业的瞭望哨和守夜人。微信扫一扫,即可关注汽车瞭望哨深度观察和最新资讯
  • 本文由 发表于 2023年5月10日17:57:58
  • 转载请务必保留本文链接:https://www.autolw.com/archives/77080
匿名

发表评论

匿名网友 填写信息

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: