比亚迪汉EV冠军版上市起售20.98万 Model 3售价或会再次下探

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2023年3月17日02:03:13 评论 1155字阅读3分51秒

3月16日,比亚迪2023款汉EV冠军版正式上市,新车除新增冰川蓝涂装外,主要对配置进行了优化调整,共推出5款车型,售价20.98万-29.98万元。相比主要竞争对手特斯拉Model 3来说(厂商指导价22.99万-32.99万元),这个售价虽说有两三万的优势,但对消费者而言依然不算低。

外观方面,2023款汉EV冠军版延续了汉EV创世版设计。大面积封闭式前格栅搭配贯穿式镀铬饰条,加上修长的车身设计,以及贯穿式LED尾灯组,整体简洁大气,兼具不错的时尚、运动气息。

值得一提的是,新车此次新增了专属的冰川蓝车漆,珠光包覆型铝粉的使用,也让车身色彩呈现出金属质感的流动性。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4995/1910/1495mm,轴距为2920mm,定位中大型车,相比特斯拉Model 3,不管是三维还是轴距,都要大上一圈。

内饰方面,新车同样延续了汉EV创世版设计布局,环形座舱布局,悬浮式旋转中控屏、全液晶仪表盘等,都是熟悉的身影。同时,新车还配备了Nappa真皮座椅,也有着不错的豪华氛围。

配置方面,是此次新车升级调整的重点所在,其全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙等,同时在不同车型上,还配备了方向盘加热、丹拿音响、BSD盲点监测系统,以及茶卡(矿香)、天山(木香)、长安(花香)三种车内香氛,并且还提供DiSus-C智能电控主动悬架系统可选装。

动力方面,2023款汉EV冠军版依旧提供前驱单电机和前后四驱双电机两种动力。其中,4款前驱单电机车型最大功率分别有150kW(204Ps)、168kW(228Ps)、180kW(245Ps)三种规格可选,对应的系统综合扭矩分别为310N·m、350N·m;双电机四驱车型则是加了一个200kW的后置电机,系统综合功率则为380kW(517Ps),综合扭矩为700N·m。

新车全系搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池,四驱单电机车型电池容量分别为60.48kWh、72kWh、85.44kWh,对应的CLTC续航里程分别为506km、605km、715km;双电机四驱车型电池容量为85.44kWh,对应的CLTC续航里程则是610km。值得一提的是,新车支持快充,充电到80%仅需30分钟。

总体来说,2023款汉EV冠军版进一步提升了产品竞争力,使其面对劲敌特斯拉Model 3时也更有底气。但作为特斯拉冲击年度销量目标的绝对主力,特斯拉Model 3显然不会坐以待毙,近期以来时不时祭出的降价大旗,无疑就是想重回巅峰、奔着隔壁老王去的。

2023款汉EV上市后,Model 3售价或将会继续降低(马斯克曾说过用降价满足需求),不知比亚迪短兵相接时有没有奉陪到底、跟着对“刚”的勇气?更重要的是,彼时汉EV千山翠自燃的问题,此次年度升级,但愿解决了这个问题。

weinxin
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匿名

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