红旗HQ9进场 高端MPV市场再迎新生力量

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2022年9月22日19:06:44 评论 1596字阅读5分19秒

9月21日,红旗中大型豪华MPV车型红旗HQ9正式上市,新车共推5款车型,售价区间为35.88万-53.88万元。此前,该车已在8月12日开幕的第十二届北京国际电影节中以40万基准开启预售。作为红旗推出的高端MPV车型,新车的加入,不仅丰富了红旗品牌产品阵营,也为国内豪华MPV带来了新的竞争。

外观方面,红旗HQ9沿用了自红旗H9始用的最新家族式设计。新车前脸采用了直瀑式进气格栅,不同的是格栅尺寸比H9更大,几乎占据了整个前脸,红旗经典的红色线条LOGO则从引擎盖一直延伸至格栅中部,搭配两侧霸气的飞翼式LED日行灯和宽大锃亮的镀铬饰条,整个前脸造型饱满、浑厚。

车身侧面,新车通过隐藏式的B、C柱设计以及D柱贯通的横列式镀铬饰条造型,营造了悬浮式车顶,再加上A柱大倾度造型,削弱了MPV车型与生俱来的臃肿。细节方面,新车还配备了后排隐私玻璃和双侧电动侧滑门,前后门拉手还加入了无钥匙进入功能。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5222/2005/1935mm,轴距为3200mm,定位于豪华中大型MPV。上市后主要竞争对手有别克GL8、丰田赛那、本田艾力绅/奥德赛等重点合资品牌车型。

车身尾部,新车加入了时下流行的贯穿式尾灯,削弱了过于方正的造型,尾灯内部光源采用了纵向列阵式的排列组合,点亮后视觉效果不错。新车尾部还配备了一个大尺寸的镂空扰流板,提升了尾部的年轻气息和美感。

内饰方面,新车采用了家族大气舒展的造型设计,中控台采用了全液晶仪表、16.2英寸悬浮式大尺寸中控屏、电子换挡机构等年轻化设计元素,减淡了MPV车型内饰一贯的中庸老气气息,值得一提的是,新车16.2英寸中控触控屏还自带4G网络和Wi-Fi热点,并搭载有语音识别控制系统,可语音操控多媒体、导航、电话、空调等。中控台面同时还加入了皮质包裹和木纹饰板,再加上家族经典、大气的三辐式多功能方向盘,提升了内饰的豪华感。

新车中央扶手区域也别有洞天,除了常规的放置随手小物件,储物箱还隐藏了一个可以升降的车内香氛系统。

作为MPV车型,C位的空间和舒适无疑是重要看点。红旗HQ9目前采用了2+2+3的7座布局。第二排设置了两个独立真皮座椅,并设置有电动腿托、睡眠头枕等,同时搭载了座椅加热、通风、腰部支撑、16向电动调节和独创的“热石理疗”按摩功能,有着超越头等舱座椅的舒适性。

不仅如此,第二排座椅还在扶手处配备了扶手智慧屏等高端配备。通过“管家式”扶手屏,不仅能够一键智能调节座椅通风、加热、按摩等各项舒适性功能,还能调节后舱空调、灯光等一些车内常用功能。

作为C位座椅,除了舒适性配备,也必须给足腾挪空间余地。新车为此还赋予了二排座椅同级最大173°(几乎纯平)的舒适仰躺角度,以及非常夸张的前后位移滑轨,腿部空间完全没有问题,乘坐时可坐、可躺、甚至可睡,各取所需。二排座椅前面椅背上还配备了可翻折的小桌板,方便简单的商务办公,新车还为后排配备了独享的大尺寸全景天窗,这些别出心裁的人性化设置,打造了专属二排的尊享主场。

值得一提的是,新车顶配车型还搭载了红旗首创的一键场景模式,通过中控屏、二排扶手屏,即可轻松切换一键商洽或一键休憩模式,兼和了C位座舱商务仪式与家庭关爱的使用场景。

智驾方面,新车搭载的SACC高级巡航系统,囊括了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等,不仅能最大限度地缓解驾驶疲劳,还赋予了新车L2级自动驾驶辅助功能。此外,新车领先行业的360°全方位感知系统和专为中国用户打造了自动泊车系统,更是完美适应各种复杂行车、停车场景。

动力方面,新车搭载了红旗品牌全新自主研发的高效能2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率185kW(252Ps),峰值扭矩380N·m,传动系统则匹配8速手自一体变速箱,WLTC综合油耗百公里只需要8.8L。据悉,红旗HQ9未来还将搭载插电式混合动力系统,满足更多出行场景。

weinxin
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匿名

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