9月16日，恒大集团发布官方消息称，“9月16日，恒驰5在天津工厂正式量产，这是恒驰汽车的重要时刻。”此前的7月6日，恒驰5已正式开启预售，新车只提供一款配置车型，预售价格为17.9万元，后来，网络消息称恒驰5将不再另行举办上市发布会，这一预售价格即为最终新车的上市价格。
恒驰汽车首款车型恒驰5的量产，一波三折。去年12月30日，恒驰5实现首车下线，后因恒大集团深陷财务危机，恒驰汽车也被波及。
今年3月份，恒驰汽车召开了供应商大会，恒驰汽车总裁刘永灼在会上表示，恒驰5各项工作进展顺利，已进入工信部新车公告，预售即将全面启动。恒驰未来三个月将狠抓产品质量，相信有世界顶级供应商的加持，一定能确保恒驰5具备极高的品质并在6月22日实现量产。
5月18日，恒大汽车针对网上有关“恒大汽车无限期推迟电动车预售”的消息发布声明，表示受疫情影响，恒驰5原定2022年6月22日量产时间，调整为2022年9月20日，预售工作正常推进中。
此次官方消息也披露了新车交付时间，“ 这三年零九个月，恒驰汽车克服重重困难、努力向上生长。尤其是去年下半年，面对巨大的经营困难，恒驰汽车全体员工上下一心、努力拼搏、不言放弃，一步一步走到预售、量产阶段。去年12月30日，恒驰5实现首车下线；7月6日，开启全球预售，不到15天订单超3.7万辆；今天，恒驰5正式量产，10月将开启交付。”
此前，恒驰汽车总裁刘永灼曾表示，恒驰5的市场反响非常好，“比预期还要好，恒驰大卖已成定局。”恒大董事局主席许家印也曾表示，恒驰汽车2025年销量目标为100万辆，2035年销量目标为500万辆，成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
恒驰汽车有没有大杀四方、后来居上的这个产品力，大家都比较好奇。“生存还是毁灭”，或在恒驰5一举。
大家要不再相信恒驰一回？
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