能量回收最高可达70%  “场景智适应”助力上汽红岩纯电牵引车高效驰骋

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2022年9月6日12:16:08 评论 1084字阅读3分36秒

新疆托克逊县,位于南疆、北疆、东疆三疆交汇地,地理位置独特,是中国海拔零点城、古丝绸之路上的著名驿站,其三面环山、地势高低悬殊,复杂特殊的地形蕴含了丰富的矿产资源。

秉承“场景定义产品,数据决定体验”的研发思路,上汽红岩以“场景智适应”为抓手,聚焦当地运输工况的特殊性,将新能源与智能化技术有机融合,为托克逊当地卡友带来了高效、低耗的挣钱利器——一款拥有极致能量回收最高可达70%的红岩杰狮纯电牵引车。

蔡庆,45岁,“玩”重卡15年左右,是一位名副其实的“老司机”,与时间赛跑就是他的日常。他平时主要负责将钢材从托克逊信发站台运送到钢铁厂,途中“坡多路陡”,为了能更快更好地完成运输任务,他开车总是十分“迅猛”,不过在全力保证时效的背后,一路飙升的油耗与油价却让他难以接受。

思来想去,蔡庆换了一辆纯电重卡车型,成为了红岩杰狮H6纯电牵引车在托克逊的第一批车主,并很快成为了红岩新能源重卡的铁杆粉丝。蔡庆换车并非一时冲动,受减排政策的影响,蔡庆周围许多卡友都换上了新能源车。从油车换到新能源,蔡庆也经历过一番挣扎:“刚开始大家都不看好新能源,总觉得肯定不如油车有劲,充电也挺麻烦。”但杰狮H6纯电牵引车在实际运营中的表现,却改变他了对纯电动重卡的刻板印象:“托克逊在吐鲁番盆地的西边,上下坡很多,许多油车都起步困难。但我的车相当有劲,起步非常迅速,而且加速快、爆发力还强,200公里的续航足够我们平时出勤了。不过最让我满意的还是它可以能量回收,减少刹车片磨损!“

“极致能量回收”是上汽红岩将新能源技术与智能化技术充分融合的典型案例之一,结合托克逊的工况场景,通过大数据分析、模块化智能控制,在重载、陡坡的场景中使“动力智适应”这一领先技术得到充分发挥,省电作用十分明显。在节能的同时,制动能量回馈加强了刹车效果,用户可以合理地利用能量回收来减少刹车次数,在保证安全的前提下,降低了刹车片磨损和损耗。

据悉,“场景智适应”还可基于山路、高速、城区、港口等常见场景的工况特点,为用户提供不同的“动力”、“驾舱”、“安全”、“运营”等智适应技术解决方案,通过对用户实际运营工况和大数据分析,判断用户最优的驱动速比,为用户推荐最佳动力链,未来还将通过FOTA远程数据升级,实现动力经济性优化,将“场景定义产品,数据决定体验”的研发思路落地、落实,让用户看得见、摸得着。

“能量回收在托克逊的长下坡路况中起了大作用,增加了续航,降低了成本。和我之前的油车相比,开这车每天都能省100块钱以上,为我减轻不少负担!”蔡庆说道,“而且杰狮维护保养频率低、费用少,省钱又省事,我是真的很惊喜。”

weinxin
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