恒驰5打响第一枪 恒大系造车能否崛起仍是待解谜题

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2022年7月8日17:38:50 评论 1482字阅读4分56秒

7月6日,恒大汽车恒驰5正式开启预售,新车只公布了一款豪华版车型,预售价格17.9万元,新车定位为紧凑型纯电SUV,CLTC综合续航里程602km,恒驰5将是恒大汽车开启预售、交付的首款车型。

外观方面,恒驰5设计理念出自全球设计大师中村史郎团队,前脸上部采用了电动车惯用的封闭式格栅设计,中间引擎盖上则是恒驰汽车的狮标LOGO,两侧分体式大灯设计比较另类,上部为Y字形的日行灯,下部为远近光灯与雾灯,底部则是进气格栅设计,整个前脸造型比较简练前卫,但相比特斯拉、比亚迪似乎有少了点流畅或锐利气息。

车身侧面同样比较简洁,新车ABC柱进行了黑化处理,营造出悬浮式车顶效果,连同的车门侧裙、车窗边框也使用了黑色设计,再加上21英寸低风阻轮圈,提升了车身的动感气息。值得一提的是新车采用了隐藏式门把手设计,并配别来包括手机蓝牙和NFC的车门开启方式。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4725/1925/1688mm,轴距为2780mm,定位为紧凑型纯电SUV,跟其它同级产品相差无几。

车身尾部造型同样比较简洁,Y字形尾灯与头灯呼应并进行了熏黑处理,中央则由贯穿式镀铬饰条进行点缀,顶部还有镂空的后扰流板设计,新车后保险杠、后车窗也都采用了黑色设计,强化了运动气息。

内饰方面,新车中控台使用了由10.25寸仪表盘、14.6寸中控屏和10.25寸副驾屏组成的三合一环抱式3D曲面三联屏设计,这个比较新颖前卫。三联屏源于高通第三代骁龙数字座舱平台,搭载了5G通讯、高精地图、百度生态系统、屏内虚拟助手、智能语音交互、手势交互(未来OTA升级拥有手势控制)等功能,导航还具备AR-Driving增强现实功能。人脸识别可监控驾驶员表情,并根据表情做出相应的功能提醒,比如监测到驾驶员疲劳时做出警示,手机App可以远程控制汽车。

配置方面,新车还将配备L2+级的辅助驾驶功能,超级高速公路辅助可以自动变道,新车还配备le 360全景环视和APA全自动泊车功能。

动力方面,恒驰5电驱采用了联电“三合一”系统,电机总功率为150kW,总扭矩为345N·m,配备电池容量为72.8kWh的宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC综合续航602km,0-100km/h加速7.8秒。

恒大汽车首款车型,千呼万唤总算跟大家见了面,并有了预售交付的打算。发布会上,刘永灼表示,恒驰5计划于10月份正式开启订单交付,这比此前官方给出的量产时间9月20日又推后了几天,刘永灼还表示,明年第一季度要完成总交付量1万辆这一指标。

此前,恒大董事局主席许家印曾表示,恒驰汽车2025年销量目标为100万辆,2035年销量目标为500万辆,成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。恒驰汽车有没有这个产品力,光凭金主的豪言壮语好不足为据,因为车企大佬当年哪个没有吹过牛皮?

以恒驰汽车的销量目标来说,要实现这个宏大目标,首要任务就是要干倒特斯拉和比亚迪。发布会中,许家印大赞恒驰5“漂亮!”刘永灼也强调,恒驰5是30万以内最好的纯电SUV。

抛却王婆卖瓜的销售惯例,相对来说,这款新车目前最大的优势,或许也就是其在同级车中的价格较具诚意,但也仅此而已,其续航里程、造型设计,甚至是配置,相对新锐实力来说都平淡无奇。恒驰5有的,别人也有,恒驰5能达到的,别人也能达到,那么,问题来了,消费者购买恒驰5的理由在哪里?

恒大造车大业,已经喊了4年有余。目前,恒驰5能不能按期交付,都还未可知,纵使按期上市交付,那也只是第一步,关键的问题是后续如何吸引买主。

恒驰5已经击发了恒驰汽车第一枪,枪响之后,是火爆还是沉寂,目前还是个未知的谜题。

weinxin
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匿名

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