国产特斯拉Model 3出口欧洲 与国内配置是否一致或仍存变数

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2020年10月27日22:35:13 评论 849字阅读2分49秒

10月26日,特斯拉在上海超级工厂举行了中国制造整车出口仪式,中国制造的7000辆Model 3整车装船,准备出口到欧洲市场,预计下月底到达上述地区。

特斯拉官方宣布,按照计划,这批整车出口的特斯拉Model 3标准续航升级版车型将出口至德国、法国、意大利、瑞士等十余个欧洲国家。目前,已经有法国车主在网上晒出了购车凭证,上面的“Model 3-China”和“LRW”开头的车架号已确认无误其产地就是中国。

特斯拉上海超级工厂制造及运营总监宋钢表示,目前上海超级工厂已完成Model 3产能爬坡,在满足中国市场的同时将向欧洲出口销售。

据乘联会9月销量数据显示,9月份国产特斯拉Model 3共销售11329辆,1-9月累计销售79908辆。即使国产Model 3多次降价,但销量仍然存在瓶颈。特斯拉此次启动整车出口计划,目的是进一步消化上海工厂多余的产能。

有意思的是,官方媒介代表表示出口欧洲的“Model 3标准续航升级版,配置与供应中国市场的车型保持一致”,但特斯拉全球副总裁陶琳在发布出口欧洲新闻时,对于配置一致的表述则几经修改,最终选择删除了“配置”这一字眼,这样的文字游戏无疑会引起更多猜测。

国产特斯拉MODEL 3究竟会不会是中国特供车,或者说出口欧洲的特斯拉MODEL 3会不会在配置上再加点料,还有待日后观测。

毕竟,官方的话有时候也不能全信的,全信的话估计你年都要过岔,特别是对于特斯拉来说。因为早在2019年年初,埃隆·马斯克就曾表示,在上海超级工厂生产的特斯拉MODEL 3不会出口到其他国家的汽车市场,只是为了满足中国消费者需求,现在看来已经变了。

已经变了的还有,今年7月22日,特斯拉曾信心满满地推出了《信心保障计划》,提出“如果用户对特斯拉新车不满意,可在车辆交付后的7个日历日内将车辆退还给特斯拉(限制条款主要为:车辆里程表读数未超过1600公里,车辆处于全新状态,未受损坏且无异常磨损等)。”但3个月都不到,就在10月16日突然无预告的终止执行并下线了该保障计划,留下一些盲目的车主凌乱了。

weinxin
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匿名

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