作为家族首款旗舰运动轿车，比亚迪“汉”被比亚迪家族寄望于打败特斯拉Model 3的“王炸”，当特斯拉宣布国产Model 3标准续航版降价至27万元后，比亚迪销售总经理赵长江在微博上回应道：“特斯拉的牌已经打完了，轮到我们出牌了”。
这张“王炸”，就是比亚迪“王朝系列”最新成员——汉的售价。
7月12日，比亚迪汉正式上市，新车共推出4款车型（包括3款纯电动车型以及1款插电式混动版车型），官方宣布综合补贴后售价为21.98万-27.95万。
外观方面，比亚迪汉EV/DM车型作出了不同的设计风格，其中汉EV采用了全新的设计语言，纤细狭长的银色饰条横贯车头，与扁平化的大灯相呼应。“汉”车标采用了新工艺，有着类似于篆刻的视觉效果，横列式LED矩阵大灯与唐、秦Pro等车型一脉相承，拥有较强的科技感。
车身侧面，汉EV采用了溜背式造型，上扬的腰线从后门处一直延伸至车尾，营造出十足的运动感。
车身尾部，造型同样简洁，线条多以横向为主，注重强调视觉宽度。尾灯组采用贯穿式设计，灯组内部借鉴了龙爪的设计元素，点亮后辨识度极高。
汉DM与汉EV在前脸造型则有所不同，其中前脸采用了横条六边形中网设计，内部采用了类似满天星造型的镀铬网状造型。搭配横列式LED矩阵大灯，也使汉DM的前脸看上去格外运动。
车身尺寸方面，比亚迪汉EV车型长宽高分别为4980mm、1910mm、1495mm，轴距为2920mm，定位中大型旗舰轿车。汉DM车型长度上比汉EV车型少了20mm。
内饰方面，汉EV融入了更多中华传统元素，并采用了黑红撞色设计，同时，新车NAPPA真皮龙鳞衍缝冲缝一体自动化座椅、纯铝门拉丝音响面板，平底式方向盘搭配控制按钮，阶梯型空调口、 自适应可旋转10.58英寸大屏中控等，也彰显了豪华尊贵气息。
配置方面，汉全系标配矩阵式LED大灯、外后视镜折叠+加热、无钥匙进入+一键启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、后排空调出风口、自动空调、后排空调出风口、15.6英寸触控式中控屏及DiLink 3.0智能网联系统。
安全配置则包括DiPilot智能驾驶辅助系统、ACC全速自适应巡航、LKS主动式车道保持系统、BSD盲点监测、DOW开门预警及APA全场景自动泊车功能等。此外，官方宣布比亚迪汉成为全球首款搭载华为5G技术的量产车。
动力方面，比亚迪汉EV车型提供单电机两驱和双电机四驱两种，其中单电机车型最大功率163kW（222Ps），峰值扭矩330N.m。双电机四驱车型前后双电机系统总功率达到363kW（494Ps），峰值扭矩680N.m。值得一提的是，汉EV将成为首款配备磷酸铁锂刀片电池的车型，电量为76.8kWh，并拥有550km及605km两种续航版本，0-100km/h加速时间3.9s。
汉DM则搭载了由2.0T发动机+电动机所组成的插电式混动系统，并配备容量为15.2kWh的三元锂电池组，系统综合最大功率321kW（436Ps）,峰值扭矩650N.m。纯电模式下NEDC续航里程为81km，0-100km/h加速时间为4.7s。
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