为什么说名爵ZS“开起来没有竞争对手”?

汽车瞭望哨
汽车瞭望哨
汽车瞭望哨
4943
文章
0
评论
2017年2月5日06:24:16 评论 2398字阅读7分59秒

作为“年轻人标配的首台互联网SUV”,名爵ZS不仅拥有高颜值的外观设计、同级最大软质包覆内饰、互联网功能以及领先同级两代的黄金动力总成,而且还有着底蕴十足的底盘调校。

00013

源于专业SUV平台打造,联合保时捷打造的大师级底盘调校,名爵ZS不仅让年轻人更易上手,同时满足不同人群的驾驶需求,从源头保障更高级别的出行品质,用上汽研发设计中心底盘部总监刘飞的话说,就是名爵ZS“开起来没有竞争对手”。

00023

这样的一个底盘,究竟有着哪些不为人知的黑科技?小编为此专门走进了上汽研发设计中心及底盘实验室。

定型前,名爵ZS正在实验室进行严苛的底盘测试

定型前,名爵ZS正在实验室进行严苛的底盘测试

专业SUV平台打造  高品质底盘底蕴十足

名爵ZS源于上汽专业SUV平台打造,并针对年轻人不同的驾驶习惯和舒适安全方面的需求,联合了保时捷大师级底盘调校,打造了安全可靠的欧式舒适感。

IMG_7989

近年来,随着购车群体的年轻化,消费者对于汽车品质和驾驶感受的追求日益提升。上汽研发设计中心底盘部总监刘飞介绍说,为了满足消费者需求,打造一款好车,名爵ZS仅在底盘研发上就耗资近2亿。

IMG_8041

通过专业的SSA平台,基于全球五星安全测试标准,上汽发挥了超强的资源整合优势,汇集大陆、博世、斯凯孚等全球最顶尖的零部件供应商,从源头上保障了名爵ZS的底盘品质。

JAM_4566

名爵ZS的悬架结构采用前麦弗逊独立式和后H型扭转梁式。其中,前悬架采用了偏心弹簧、高强度高效率前稳定杆等设计,能有效防止车辆侧倾,再加上高刚度副车架,能保证车辆出色的稳定性和操控性。

IMG_8066

后悬架则使用了高性能加强版扭梁,配合双刚度空心衬套的设计,让操控性能再次加分;后减震器采用垂直布置模式,充分优化了车辆后排乘坐空间,加上盘式制动的后轮,带来更出色的驾乘体验。

IMG_8067

IMG_7969

除了整体的悬架设计之外,名爵ZS在细节上还应用了多项先进技术,让驾乘更具品质感。名爵ZS的前悬架拥有比同级车型更大的悬架行程,能够充分吸收路面带来的大冲击,从而减小传递到车身的冲击,提升乘坐舒适性。

IMG_7970

上汽还联合保时捷的底盘专家团队,对名爵ZS的前后桥进行优化,使车辆在弯中能均衡地发挥前后轮的抓地力,达到超越同级的过弯极限及高速行驶稳定性。

IMG_8047

值得一提的是,名爵ZS配备美国百年品牌固铂及高品质玛吉斯轮胎,并配备双色轮毂设计。相对于同级车型多以单色轮毂以及国产轮胎为主的配置,名爵ZS在轮胎的品牌和尺寸方面更具优势,显得更加专业也极具诚意。

00102

用心为年轻人造车  要求再高也能轻易上手

考虑到年轻人不同的驾驶习惯和对操控乐趣的追求,上汽率先将高端SUV和跑车专属的驾驶模式切换功能带给消费者,为年轻人提供了最高的出行品质。名爵ZS配备了可调节的EPS电子助力转向,并以三种操控模式的无缝切换,带来更易上手的驾驶体验。

IMG_7962

随意版:转向力设定均衡(普通),以满足大多数人的日常驾驶需求;

女神版:方向更轻盈、高速行驶稳定,以满足女性用户日常出行;

男神版:方向更沉稳,路感更清晰,偏向男性车主日常出行。

再加上16T发动机与6速自动变速器的黄金动力总成,让驾驶者随时感受赛车级的驾控体验。名爵ZS将多种驾驶模式集于一身,相比缤智等同级SUV车型更具优势。

IMG_3403

L1050843

此外,名爵ZS还针对年轻人的出行特点,配备了一系列人性化科技配置,如搭载应对城市拥堵的电子驻车制动以及AUTO HOLD等,为消费者带来更多人性化关怀。

除了人性化科技带来的体验升级,上汽还对名爵ZS进行了1000轮共10万公里的路试,进一步提升了整车的NVH静音效果和制动性能,为年轻人提供了远超同级的高品质驾乘体验。

德式标准的严苛试验  带来卓越的可靠性表现

为了保证良好驾乘体验的可持续性,名爵ZS真正做到了由零部件到整车底盘的正向开发,并对多处细节进行了创新与改进,带来了更高级别的可靠性。

IMG_5917

上汽对名爵ZS底盘细节做了特别的工艺处理,在提高可靠性的同时,延长了材料使用寿命,从设计初期帮助消费者降低后期维修成本。

相比多数同级车型前副车架与车身采用4点连接的处理,名爵ZS采用了6点连接,带来了50%的连接可靠性升级;

使用先进的扭矩转角法装配工艺,连接可靠性又提升40%;

采用U形变截面扭梁,较普通材料强度提高30-50%;

JAM_4565

下摆臂采用螺栓连接的分离式球头,摩擦系数更低,不仅降低噪音、更能提高使用寿命,后期的维修成本相比同级车型采用的一体式设计更具优势。

JAM_4579

上汽研发设计中心底盘部总监刘飞介绍说,上汽非常重视年轻人的驾乘体验,凭借超强的集成能力,整合全球顶尖的零部件供应商体系,保证名爵ZS 底盘的高品质。

在名爵ZS车身上,可以看到来自德国博世(原ZF)的转向机、大陆集团提供的制动卡钳以及瑞典斯凯孚的芯轴轴承等。

IMG_8049

不仅如此,上汽还对供应商采用非常严苛的品控标准,所有底盘零部件,必须100%通过上汽自有台架和试验场实车耐久试验验证后方可装车。

IMG_3514

用刘飞的话说,就是保证300%的安全:供应商检测一遍,订购时上汽重新检测一遍,整车下线后再检测一遍。

IMG_8045

IMG_3497

IMG_8021 IMG_8022

事实上,上汽早已建立了从底盘性能开发、EPS耐久验证到零部件耐久验证等一系列完善的底盘开发验证标准流程,并拥有行业领先的EPS涡轮蜗杆、管柱等零部件疲劳试验台,全方位保证底盘品质,从而保障了车辆正常行驶和驾驶者的使用安全。

00121

IMG_7994

IMG_3520

编辑点评:源于专业SUV平台打造,联合保时捷打造的大师级底盘调校,名爵ZS不仅让年轻人更易上手,同时满足不同人群的驾驶需求,从源头保障更高级别的出行品质;诸多精心设计与巧妙的细节处理,为驾乘人员带来更多舒适体验;完善的性能研发和试验验证,为名爵ZS底盘的可靠性提供了坚实的支持。有了国际范儿的设计、互联网科技和世界级的动力体验,再加上“底蕴十足”的高品质底盘带来的安全可靠保障和驾驶乐趣,名爵ZS汇集了年轻人对首台互联网SUV的多种需求,将为年轻人带来超越期待的出行价值。

 

weinxin
汽车瞭望哨
观察、探究、警戒、守护,做汽车行业的瞭望哨和守夜人。微信扫一扫,即可关注汽车瞭望哨深度观察和最新资讯
  • 本文由 发表于 2017年2月5日06:24:16
  • 转载请务必保留本文链接:https://www.autolw.com/archives/13705
匿名

发表评论

匿名网友 填写信息

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: