日前,上汽MG名爵全新MG4半固态安芯版——全球首款且行业唯一量产装车的半固态电池车型正式开启交付。新车限时补贴价9.98万元,以“技术平权”理念,将半固态电池、一体式热管理系统、CTB电池车身一体化技术、智能辅助驾驶等高端配置带入10万级市场,让消费者以更轻松的成本,享受到当前更安心、更智能的纯电出行体验。

“安芯”守护 定义电池安全新标准
全新MG4半固态安芯版的核心突破在于其搭载的电池系统。得益于上汽集团与清陶能源在前沿材料领域的深度战略研发,该电池采用创新的半固态电解质,极大提升了安全性能,从根源上杜绝自燃风险,直接击中纯电用户最关心的安全痛点,满足了用户对“安心”出行的核心关切。

国家级权威评测机构中汽中心,对全新MG4半固态电池系统进行了远超国标及行业最高标准的严苛测试,测试标准加码超过20%。在螺纹钢穿刺、电芯三向极限挤压、高盐腐蚀液、极寒冰冻、底部球击以及高温火烧等六大极端挑战中,全新MG4半固态电池系统均成功通过,以“真安全”的硬核实力,为用户带来坚实保障。
除了电池安全领先行业,整车安全亦获国际权威认可。在最新一期Euro NCAP欧洲新车碰撞测试中,全新MG4荣膺五星安全评级,在成人乘员保护、儿童乘员保护、弱势道路使用者保护及安全辅助系统四大测试项目中均获高分,安全含金量持续提升。

全场景实力派 树立纯电两厢价值标杆
在安全基础之上,全新MG4半固态安芯版更以全方位越级实力,满足从日常通勤到全家露营的全场景出行需求。
全新MG4传承敞篷电跑MG Cyberster的造型设计基因,兼具高辨识度的灵动外观与领先同级的实用空间,得房率高达93.8%;续航里程达530公里,支持21分钟实现30%-80%的快速补能,有效缓解里程焦虑;15.6英寸2.5K超清中控大屏及深度赋能的OPPO手车互联生态,提供流畅智能的交互体验;基于博弈大模型的高速NOA辅助驾驶系统,带来稳如“老司机”的同级最优辅助驾驶体验;加上AI电子补盲、360°全面防晒、婴儿级亲肤皮质大面积软包等越级配置,让每一段旅程都安心愉悦。

作为MG新百年新能源战略的重要车型,全新MG4自推出后,受到消费者的广泛欢迎。该车2025年7月14日,在上汽南京生产基地整装车间正式量产下线。同年8月5日,正式开启预售,新车共推5个版本,预售价区间为7.38万-10.58万元。8月23日,上汽MG名爵汽车对外宣布,新MG4预售订单已达3万台。2025年8月29日,该车在成都车展上正式上市,起售价6.88万元,上市后40分钟内订单就突破一万台,可见其在两厢纯电里的受欢迎程度。
可以说,全新MG4在6万至10万元各价格段,均展现出强劲的竞争力,并积累了扎实的用户口碑。

此次交付的半固态安芯版车型,不仅让曾停留在技术蓝图上的半固态电池车型终走进大众生活,让“纯电安全”有了新答案,满足了用户对“安心”出行的核心关切。而且这款搭载尖端技术的车型,限时补贴价9.98万元(不超10万),将原本只属于高端车型的半固态电池技术“下放”至大众市场,真正践行“技术平权”,让更多消费者能用更亲民的价格,享受前沿科技带来的安全与便利。
据官方披露,未来该技术还将逐步应用于品牌更多车型,惠及更广用户群体。目前,消费者可登陆MG官方渠道,了解全新MG4半固态安芯版新车,轻松拥有这份年末超值的高品质纯电出行选择。
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