大众排放门又添新帐 将在美回购修复3.0升柴油车

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2016年12月23日09:22:37 评论 632字阅读2分6秒

大众集团“尾气门”事件再添新罚单。据美媒日前报道,目前集团已同美国环境监管局就3.0升柴油车达成协议,将回购或维修83,000辆受影响汽车。

该协议属和解性质,但仍须北加州法院法官查尔斯•布雷耶(Charles Breyer)签署。此次协议牵涉到约83,000辆大众、奥迪和保时捷汽车,其中63,000辆均属二代发动机驱动。若获得美国环保署(EPA)和加州空气资源委员会(CARB)批准,这批汽车将被召回修复;反之,大众必须回购这批2013-2016年生产的汽车或终止其租赁服务。

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至于配备1代柴油发动机(型号为2009-2012年版)的20,000辆旧车,大众准备跳过召回修复计划,直接回购或立即终止租赁服务。但如果被批准修复引擎,大众将把修复权转交给希望保留这批车的车主和租赁方。

另外,大众将向2.0升柴油汽车的解决方案下的环保信托支付2.5亿美元,用于降低3.0升排量的6缸柴油汽车的所有NOx(氮氧化物)排放,并向CARB再支付0.25亿美元,以支持加利福尼亚州的零排放车辆。

然而,这2.5亿美元并不包括回购或修复83,000辆3.0升排量柴油汽车的费用。但无论具体数额多少,都将超出大众为2.0升柴油汽车支付的147亿美元赔偿金。

该协议将在法院批准后生效,最快可能是2017年春。其中,受影响车型包括大众途锐(2009-2016年款)、保时捷卡宴(2013-2016)、奥迪Q7(2009-2015)和奥迪A6、A7、A8和Q5柴油车(2014- 2016 )。

 

weinxin
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