众泰T500 能否扭转众泰“山寨”货品牌形象?

很多人给众泰的标签是“山寨”、“Low”。3月7日,众泰T500在杭州黄龙体育馆上市。在一个多小时的发布会上,众泰花了将近60%的时间,大谈原创设计——比如从中国的字画、雕刻传统工艺、明清家具等汲取灵感……

期间,我听到周边有媒体同行不屑发笑:“这年头连众泰都谈原创”。于是,问题来了:T500能否扭转众泰的品牌形象?

如果你把众泰看做是一个“专注山寨”的品牌,那就很片面了,在此我分享一下感受。

本人从2012年开始参加众泰的活动,当时是T600发布会。至今差不多6年过去了,我几乎一个不落地参加了众泰各个新车的重要活动,包括Z500、Z700、T300、SR9、T700等。每次看到众泰,都发现其产品有新的进步——5年前,众泰强调性价比高;3年前,变成强调做工用料好;2年前,变成强调配置高大上……

可以说,众泰不断在用心改造自己的产品,而在营销上则投入不多。众泰举办重要发布会或试驾活动,很少请大牌公关活动公司帮忙操持,也不请大腕儿表演节目。这点作风,跟比亚迪比较像,都是把钱都在刀刃上、在传播上“小气吧啦”的类型。

众泰不像某些自主品牌,喜欢包下国家大会堂、知名艺术区、风景区等做盛大豪华的活动,每场活动没个一两千万元下不来。所谓羊毛出在羊身上,如果一款车做的营销投入很大,那它的价格水分就大。众泰显然不是这样的厂家,这可能也是它的车辆定价低的一个重要原因。

另外,众泰深知自己的研发水平、造车经验、资金有限,所以不会像观致那样一开始就搞大手笔做媲美德系品质的产品,而是把中国消费者心理研究透,力求把大家关心的点都做到“超值”,比如配备豪车般的配置、豪车般的造型(虽然之前通过山寨而饱受诟病),这一切都超出了购买这个价位的消费者的期望。所以,众泰火起来了。

只要能火,就有钱源源不断地进来,有了钱,才能研发更好的产品。所以,众泰搞山寨不是眼光短浅的表现,而是长远规划,山寨只不过是创业时期赚钱的一种手段,等有钱了就走正向开发路线。众泰似乎尝到了“山寨-借鉴-原创”这路子的甜头,也把它应用在兄弟品牌君马汽车(如下图)身上,今天我们看到的君马可是浓浓的山寨味。

如果众泰一开始就走正向开发路线,它可能就挂掉了。因为没有这么强的技术实力,无法跟其他强大的车企“鸡蛋碰石头”。即使是花钱挖了很多大咖的观致品牌,完全搞正向研发也举步艰难。观致的确做了品质很好的车,但现在混得怎么样,我想大家都清楚。

我不是鼓励自主品牌搞“山寨”,而是希望大家辩证地看待问题。也许很多人看到了,众泰从2016年就有了“原创设计”的苗头,当时它推出了T300概念车,可惜,看起来造型很不漂亮,不少人嘲讽道:“众泰还是去山寨吧,别搞原创了。”

然而,接下来的一些产品,我们看到越来越多的原创因素。比如T700,尽管整体上看有种路虎揽胜的感觉,但细节部分完全不一样。而到了T500,你看到实车后便完全想不到借鉴哪款车了,你只觉得它有主流SUV的影子,但大部分细节都难以从其他品牌的车上找到原型。这意味着,众泰在原创的路上越走越远,值得点赞。

举两个例子,比如T500那贯通式车头LED日间行车灯,在其他SUV上从没出现过,这可以算是一种创新。还有进气口有些中国图腾的条纹,也相当“中国味”。

在内饰观感上,T500也比其他众泰车型有进步。仿皮座椅十分柔软细腻,堪比上百万的豪车。而且加入类似Alcantara的反绒皮,档次感提升很多。还有一点就是配备夜视系统,这是同价位6-12万汽车中很罕见的配置,我体验了一下,效果不输50万左右的车。

动力系统没有太大变化,据官方称发动机是自己研发的,只有变速箱用其他供应商。我觉得不久的将来,众泰能有实力做到完全原创,让我们拭目以待。AL频道

 

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