作为长城倾力打造的冲击高端阵营的WEY品牌，从其诞生伊始，成为了广州车展前中国汽车圈关注的焦点新闻，而WEY品牌首任首席执行官也于近日浮出水面。
日前，记者从长城内部人士处获悉，高端品牌“WEY品牌”的首任CEO为Jens Steingräber（中文名为闫斯·施泰因格莱贝尔），是一位爱好摩托车和越野运动的德国大叔。
他今年57岁，来自奥迪并为之服务了约三十年。按照计划，长城汽车将于明天在广州正式公布“WEY”品牌，届时，Jens Steingräber将以新身份—WEY品牌首任CEO正式亮相。
事实上，这并不是他第一次面对中国媒体。早在2012年7月奥迪Q3上市之际，Jens Steingräber就以Q3产品管理经理的身份向中国消费者介绍上述新车的关键技术。
这是一位资深的技术男，但他摩托车和越野运动的爱好却不是技术男固有的印象。记者认为，这样的爱好和“WEY”品牌仍主打SUV的品牌调性非常搭。
有分析人士称，魏建军之所以选择外籍CEO操盘WEY品牌，同之前的观致思路类似，都是期望在冲击高端的努力上更好地借鉴国际经验。
对于WEY品牌，记者日前还曾曝光了它的中文名称为“魏派”，其图形logo商标名称为“WEY POATING”，申请时间为2016年3月7日。
据悉，该LOGO创意或来自于“日晷”，整体为颇具立体感的银灰色长方体，而在国际上银灰色代表着高端。更多的细节是，其中间还内嵌一个从圆柱逐渐过渡到长方体行的“长条”，底部有上“WEY”下“POATING”的的标识。
并且，记者还从预热图片中分析出其产品的标志性设计，比如大尺寸全景天窗、轿跑风格车身、更具硬派色彩的LED前大灯、五角星状轮毂等。
更早之前，在记者独家爆料关于长城推出高端品牌后，长城汽车曾向证监会发布公告承认了此计划，并通过向媒体发邀请函的方式公布其品牌英文名称为“WEY”，将在11月16日广州正式发布。
众所周知的是，早在2013年，长城就试图通过推出H8、H9来冲击高端，但因众多原因并未成功，但长城并未因此而放弃努力。今年年初，魏建军在围绕新产品H7上市的媒体采访中表示，“中国汽车工业充满机会，长城将不再做机会主义者。”而此次推出的WEY品牌就是他再次带领长城攀高的新动作。
来源：汽车头条
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