荣威新能源4月销量环比劲增28% 自主品牌国家队加速发力

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2024年5月7日09:33:04 评论 1599字阅读5分19秒

5月6日,上汽荣威公布2024年4月销量情况,荣威品牌整体销量环比增长9.7%,其中新能源车型整体销量增长势头显著,环比增长28%。在DMH超级混动技术拉动下,荣威D7 DMH连续4个月蝉联插电式混动中型车销量榜TOP 2,包括全新荣威i5、全新荣威RX5在内的多款车型持续热销。

在2024年汽车价格战如火如荼之际,上汽荣威以自主品牌国家队身份重拳出击,发布“荣卷风”放价大行动,投入预计总量五十亿元天量补贴加入战局,旗下多款明星车型直降20000元。自4月12日活动发布以来,上汽荣威日均订单相较官宣前环比增加47%,一贯的高品质及普惠的价格成为销量增长的重要动力。

荣威D5X DMH趁热打铁,上汽荣威拉开自主品牌国家队品质普及战第二幕

荣威始终坚持以品质为核心、技术为底座,通过长期的自主研发与严苛的产品验证提升竞争力,为消费者提供“买得值、用得好”的高品质汽车。继“荣卷风”放价大行动发布后不久,荣威“D家族”首款SUV车型——荣威D5X DMH于本次2024北京国际车展开启预售,迅速拉开自主品牌国家队品质普及战第二幕。

荣威D5X DMH共推出四个版本车型,预售价格为11.98至14.68万元,搭载全新1.5T DMH超级混动系统,是DMH超级混动技术在“D家族”车型上的首次扩展应用。作为一款长续航新主流超级混动SUV,荣威D5X DMH是同级唯一全系标配VGT(可变截面涡轮)的1.5T超混专用发动机的产品。

对标同级标杆竞品,荣威D5X DMH全系标配最强混动技术、最强整车性能、最强安全防护、最强智能座舱,同时还有多项领先同级的“唯一”优势,凭实力坐实“12万级最强混动SUV”。荣威D5X DMH针对SUV多元化用车场景进行技术升级,以“劲、值、顺”的核心价值满足中国主流家庭用户全家出行、全场景使用的需求。

 荣威D7双车持续热销,荣威D7 DMH连续4个月蝉联插电式混动中型车销量榜TOP 2

作为“D家族”的首款产品,“后驱纯电&长续航超混云感座驾”荣威D7自2023年上市以来,凭借B级车的体验、B级车的品质、A级车的价格为广大消费者带来高品质、高价值的出行新体验,荣威D7 DMH已连续4个月蝉联中型插混轿车销量TOP 2。

在最新的第三方实测中,荣威D7 DMH成功达成1962km的实测续航成绩,百公里油耗仅2L出头,再次刷新自主品牌B级车极限续航记录。

此次现金优惠20000元后,荣威D7仅10.58万起,直接击穿B级车入门价,为消费者带来超值的品质之选。此外,现购买荣威D7在享受荣威品牌置换补贴的基础上,还可叠加国家置换补贴,荣威D7 EV至高可享置换补贴12500元,荣威D7 DMH至高可享置换补贴至高15000元,助力用户加快进入新能源出行时代,升级用车品质,不仅实现“电比油低”,更一步到位地实现“B比A强”,率先将B级新能源轿车带到了A级车价格区间。

上汽荣威持续发力新能源赛道的同时,以全新荣威i5为代表的各款燃油车型在市场中同样稳中有进,稳固销量基本盘。在刚刚结束的4月份,全新荣威i5销量环比增长25.6%。至高现金优惠20000元后,全新荣威i5限时4.99万起,凭借同级超大车身尺寸、超体贴宽适沙发座椅、65%高强度钢笼式车身和双10.25英寸高清双联屏等优势,稳坐“家轿市场最具性价比之选”。荣威RX5系列官降20000元,最低7.99万起,凭借“双十佳”动力总成、同级唯一C-NCAP五星安全与中保研安全性“双优”评级、德系驾控品质、电车级NVH静音体验和一体式舒压座椅等品质进阶,为消费者提供品质SUV信赖之选。

自2024年以来,上汽荣威加快品质普及战的步伐,先后以“荣卷风”放价大行动及荣威D5X DMH预售对车市价格战做出回应。作为自主品牌国家队,上汽荣威将继续以核心技术为锚点,聚集各方优势资源打造实力更强的产品矩阵,不惧价格战,倡导技术战,打响自主品牌国家队品质普及战。

weinxin
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匿名

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