日前,广汽埃安官方披露,全栈自研自产的因湃电池将于12月12日发布,该电池将采用广汽自主磷酸铁锂技术,电池寿命、整包能量密度均具有明显优势。

据了解,“因湃电池”采用的是自主研发的磷酸铁锂技术,并且通过结构优化降低零部件数量和成本。而根据官方公布的电池信息,因湃电池的寿命可以达到150万公里,循环次数大于等于4000次,而整包能量密度则达到146.5瓦时每千克,安全标准则达到军工级,并支持整包枪击不起火。
因湃电池前期将会以埃安及广汽内车型配套为主,后期则会拓展外部市场。在2023广州车展上,广汽集团还宣布将于2026年实现全固态电池装车搭载。目前固态电池已经取得突破性进展,在电芯能量密度达到400瓦时/公斤时,能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求,并计划率先在昊铂品牌车型上实现装车搭载。
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