2023成都车展：荣威D7 EV/D7 DMH双车首发亮相

8月25日，荣威D7EV和D7 DMH双车在2023成都车展上首发亮相。新车是荣威旗下全新中大型轿车，作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型，提供了纯电及混动两大动力系统，将为荣威家族和国内中高级新能源轿车市场注入新的活力。

外观方面，新车双前脸采用了全新的品牌电感化设计语言，区别于现有荣威序列产品的设计，整体更具辨识度。具体来看，D7 EV采用了封闭式前脸、分体式大灯设计；D7 DMH采用一体式大灯，前进气格栅采用左右拓展、上下支撑的外延设计元素，整车视觉更显宽大。这是双车造型上的最大差异。

车身侧面来看，新车配备隐藏式门把手以及18英寸低风阻造型的轮圈，整体更具科技感。

车尾方面，尾部造型圆润宽厚，饱满而富有张力。尾灯造型细长，配合后备厢边缘微微上翘的小鸭尾设计，运动感十足。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4890/1872/1510mm，轴距为2810mm。

内饰方面，新车搭载了荣威品牌倾力打造的云宿座舱，以及全新升级的斑马智行车机系统。其中，云宿座舱依托一体式双联屏、人体工学座椅、大面积麂皮材质等极具看点的设计元素，为用户提供了高级舒适的驾乘感受；同时，首次揭晓的全新斑马智行车机系统，让智能化体验全面跃升，凭借90秒免唤醒随心对话、一语十意、无缝衔接导航等功能，将为消费者提供更智慧便捷的新能源出行生活。

动力方面，荣威D7 EV诞生于上汽星云纯电专属平台，其将提供2款全新魔方电池，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。

DMH混动版则搭载的混动专用发动机，其热效率大于43%，馈电油耗为4.3L/100km。在CLTC工况下，新车纯电续航里程为125km，综合续航里程为1400km。