美国NHTSA展开调查 特斯拉这次选择低头

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2023年3月9日16:49:00 评论 1099字阅读3分39秒

3月8日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,决定对特斯拉Model Y行驶中方向盘自然脱落事件展开调查。有消息称可能涉及12万辆特斯拉Model Y。特斯拉目前对此尚未作出回应。

NHTSA 称:“缺陷调查办公室(ODI)已经知悉了2起 2023 款特斯拉 Model Y 车辆在行驶中方向盘完全脱离转向柱的报告。这2辆车都是在缺少固定方向盘和转向柱的保持螺栓(P / N1036655-00-A)的情况下交付给车主的。”

NHTSA进一步表示,出现类似事件的两台Model Y都是2023款的,行驶里程都很少,方向盘完全从车上脱落,车辆在交付时,方向盘少了固定到转向柱上的螺栓。

据悉,接到2起投诉后,NHTSA已于3月4日对此展开了初步评估,涵盖大约120089辆汽车。NHTSA今日称,目前正在评估“与这种情况相关的范围、频率和制造工序。”这是NHTSA要求召回前的第一步准备工作。

今年1月份,美国一辆特斯拉Model Y在城市快速路行驶时方向盘突然脱落,所幸当时后方无车,该车主得以安全停车。详情见本站《特斯拉快速行驶时方向盘突然脱落 这不是要命的节奏吗?》。据该车主Prerak介绍,这辆车在1月24日才刚刚提,还没一周的时间就发生了这样令人啼笑皆非的事情。更令Prerak生气的是,这辆车不仅刚提回来才1周,而且事故后特斯拉服务中心还收了他100多美元的修车费,并且在其提出退车诉求后也被特斯拉拒绝。

随后,Prerak将问题发到海外社交媒体上,由此引起了广泛讨论。在舆论压力下,特斯拉官方随后回应:已确定该车辆不存在质量缺陷,但出于善意,将会回购该车主的Model Y并提供代步车,未来还将提供给该车主一台新款Model Y。此外,更换方向盘产生的104美元维修费用特斯拉也退还给了车主。

需要注意的是,这是媒体披露出来的特斯拉针对美国用户维权方面的处理方案,总结起来有以下几个看点:一是不退车但回购,换句话说也就相当于官方回收,回收当然要向消费者掏钱;二是退还当时修车款104美元;三是未来还将给该车主提供一台新款Model Y,媒体虽未说明是否为免费提供,但从提供这个词的字面理解,大概率应该是免费赠予的。

当然,一向头铁的特斯拉在这个回应中也指出,“(特斯拉)车辆不存在质量缺陷”,做出这些让步都是出于“善意”的弥补。

这就比较好玩儿,既顾住了头铁的面目,又平息消解了车主的怒火和诉求。只是,这是在美丽国度。作为早在1898年并且是全世界第一个成立消费者保护组织的国家,美丽国的消法健全、执行森严、赔偿“恐怖”,特斯拉虽是本土企业,但在众怒上不得不低头。国内的消费者有没有这么好运,惟愿他们能一视同仁、参照执行。

weinxin
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匿名

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