百利装备集团减持一汽夏利3.79%股份

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2016年10月21日09:27:51 评论 3392字阅读11分18秒

一汽系股票连续两天大涨。在外部资金极力追捧一汽夏利的时候,一名持有大宗股权的股东却顺势抛售公司股份,单日套现3.3亿元。截至昨天收盘,一汽轿车和一汽夏利的股价仍属于低位反弹。一汽的重组仍无动静。

神秘股东大宗抛售4540万股

“一汽系”上市公司10月18日集体异动,一汽夏利早盘在巨量买单的簇拥下强势封上涨停板,截至收盘仍有逾38万手买单堆积在“买一”位置上等待被动成交。就在外部资金极力追捧一汽夏利股票的同时,一名持有一汽夏利大宗股权的股东却逢高顺势大规模抛售公司股份,单日套现3.3亿元。与之相比,一汽夏利当日二级市场成交额才2.41亿元。

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深交所最新披露的大宗交易信息显示,一汽夏利10月18日连续发生五笔大宗交易,涉及股份规模共计4540万股。上述大宗交易的单笔成交量从200万股至2400万股不等,成交价均为每股5.43元,略低于一汽夏利当日5.50元的涨停收盘价。五笔交易的卖方席位均为渤海证券天津友谊南路证券营业部,加之每笔成交价相同,可断定上述抛售行为应是出自公司同一股东之手。

投资者更关注的是,在一汽夏利股票强势涨停的背景下抛售股票的神秘股东究竟是谁?

天津百利装备凶猛出手

一汽夏利之前发布的2016年半年报显示,持股规模在4540万股之上的仅有两家:中国第一汽车股份有限公司和天津百利机械装备集团有限公司。本次大宗交易卖方营业部恰好地处天津,可推断实施本次减持的应是天津百利装备。

一汽夏利昨日晚间公告称,公司持股5%以上股东百利装备集团于10月18日通过集中竞价及大宗交易累计减持公司股份6040万股,占公司总股本的3.79%,减持均价为5.45元/股。本次减持后,百利装备集团仍持有公司股份32975.88万股,占公司总股本的20.67%。以此计算,百利装备当日套现3.3亿元。

天津百利装备此前已提前对减持一汽夏利股份事宜做出预告。根据一汽夏利今年8月末披露的公告,作为发起人股东的天津百利装备出于经营资金需求,在今年12月31日之前计划减持不超过7975.87万股一汽夏利股份,且已明确将通过大宗交易和集中竞价方式进行减持,其中集中竞价方式减持规模为每三个月通过证交所集中竞价减持股份的总数不超过公司股份总数的1%。

私募人士表示,“由于天津百利装备减持规模较大,此番大宗交易以低于市价减持主要是为了吸引接盘方。进一步来看,或是出于尽量不影响一汽夏利二级市场价格的考虑,天津百利装备对于自身竞价减持的规模进行了约定,但最终效果可能并不明显。”本次大宗交易的接盘方分别是上海、南京、武汉等地的游资席位,买方阵营较为分散。按照以往游资从事大宗交易套利的一般规律,相关游资很可能将所购股份快速通过二级市场减持,以尽快将账面浮盈转化为确定性的收益。

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去年曾高位套现6个亿

这是天津百利装备集团第二次大规模减持。

天津百利装备入主一汽夏利,是在2014年。2014年11月14日晚间,一汽夏利公告称,将原天汽集团股权划转至天津百利机械装备集团有限公司旗下。

公告显示,根据天津市政府和市国资委文件精神,整合重组百利集团和天汽集团组建百利机械装备集团是天津市国有企业改革发展的重大战略决策,百利机械装备集团将有效整合天津市装备制造领域的国有资源。公司表示,本次权益变动系市政府、市国资委批准进行的国有资产整合合并行为,不涉及资金来源事宜。

权益变动后,百利机械装备集团直接持有一汽夏利449958741股的股份,占一汽夏利股本总额的28.21%,成为公司第二大股东。

2015年二季度,天津百利机械装备集团有限公司首次大规模减持,持续高位减持6000万股,股价区间位于9.8元至10.64元,套现至少6亿元,股权降至24.45%。

一汽集团这两年进入多事之秋,从腐败案到整体上市失诺,都折射出集团正处于“换挡期”。

今年6月3日,一汽股份因为5年前的承诺变卦,站在舆论的风口浪尖上。原本承诺到今年6月28日前要解决同业竞争问题的一汽股份,突然告知旗下一汽轿车和一汽夏利,由于宏观经济环境变化等原因,拟恳请股东大会同意将承诺期再延迟三年作为过渡期。受此影响,一汽轿车、一汽夏利6月6日开盘就双双跌停。对于一汽“失诺”一事,私募大佬曾昭雄旗下明曜投资于6月5日发布《致一汽轿车投资者公开信》,认为一汽股份作为承诺人,没有单方面提议改变其承诺的权利,更不应逃避其按期履行其承诺的义务,并征集投票权在6月27日的股东大会上投反对票。

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一汽夏利股价仍低于6月初

近年来因“深爱”而重仓一汽轿车和一汽夏利的王亚伟,被网友调侃等来了“猴年马月”,却没等来承诺实现。

以精准买入重组股闻名的私募一哥王亚伟,早在2014年就已重金杀入“一汽系”上市公司,豪赌一汽集团重组。自2014年三季度开始,王亚伟管理的私募产品大举建仓一汽轿车和一汽夏利。截至今年3月31日,王亚伟合计持有一汽轿车4353.57万股,持有一汽夏利7445万股。如果二季度没有调仓,仅6月6日两股跌停当天,其市值就缩水逾1亿元。市场当时推测,因为一汽集团承诺爽约,王亚伟可能狂卖一汽轿车3.9亿元。

王亚伟的难兄难弟还包括华夏系基金,市值损失分别达4000万元、1240万元。汇金公司市值损失达3448万元,证金公司市值损失达1468万元。值得注意的是,汇金及证金公司都是去年股灾期间购入的,持股成本估计在17元以上,总体市值损失或高达30%。前海人寿和中国人寿当天损失分别为1620万元、1277万元。深圳市中宏卓俊投资管理有限公司当天损失或达2806万元。

与一汽轿车不同,除王亚伟外,一汽夏利套中的均为牛散。知名牛散何海潮当天市值损失达2594万元,白玲玲市值损失约452万元,梁瑞芝当天市值损失约438万元。

截至昨天收盘,一汽夏利股价为5.96元/股,未回到6月6日跌停时的6.41元,一汽轿车的股价则为12.05元/股,刚刚超过6月6日跌停时的股价11.83元。

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下半年210家公司股东套现超亿元

作为上市公司的重要股东本来应该成为公司持股的稳定器,但数据显示,今年下半年以来A股上市公司中共有642家的重要股东减持了公司股票,其中有15家上市公司重要股东减持套现金额超过10亿元,210家公司重要股东套现金额在亿元以上。

统计数据显示,今年下半年以来,沪深两市共发布了2557份减持公告,上市公司股东减持套现上千亿元,而去年同期仅有1745个减持公告,上市公司股东减持套现金额也仅为304.63亿元。

业内人士分析指出,A股不振、经济下行的大形势使得很多投资者的资金压力很大,这确实是上市公司考虑净减的原因之一。而对未来股价缺乏信心也是股东减持的一个重要原因。就在昨天,还有多家上市公司发布公告称已经或计划减持所持上市公司股份。持上市公司神州信息5%以上股份的股东中新苏州工业园区创业投资有限公司,于今年4月19日到10月18日期间通过集中竞价交易方式累计减持公司股份9971465股,减持比例为1.09%。万林股份股东上海祁祥投资管理有限公司也宣布,自今年7月20日至10月17日通过大宗交易方式减持公司股份800万股,减持后上海祁祥持有公司无限售条件流通股占总股本的4.08%。

与这两家公司已经完成减持不同,上市公司粤泰股份的控股股东粤泰控股则披露了即将减持的计划,称拟自公告发布之日起3个交易日后的6个月内计划通过大宗交易系统减持公司股份9000万股至1.3亿股,占公司总股本的7.10%至10.25%。公告称,粤泰控股因其自身的资金安排需要而拟进行上述股份减持。而值得关注的是,上述减持完成后,粤泰控股将不再是粤泰股份的第一大股东,这种减持把第一大股东身份都减掉的做法也算罕见。另外,仁和药业控股股东及一致行动人、持股5%以上股东杨潇计划于公告披露三日后的十二个月内,合计减持公司股份不超过111450600股,即不超过公司总股本的9%的股份。中来股份持股5%的股东也拟减持不超500万股,占比2.79%。

统计数据显示,位列今年下半年股东减持套现前列的股票包括永泰能源、口子窖、皖江物流、吴通控股、沙钢股份、掌趣科技、通鼎互联、联创电子、天海投资、棕榈股份、应流股份、云图控股、冠福股份、壹桥股份、亿帆医药等,这些公司股东减持套现金额均在10亿元以上,其中位居首位的永泰能源被减持金额达到47.11亿元,位居第二的口子窖也高达31.94亿元。

 

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