5月5日，上汽荣威iMAX8 EV正式开启预售，新车共推3款车型，预售价格为27.98万-32.98万元。新车定位于纯电动MPV，外观与燃油版车型基本保持一致，动力方面则换装了180kW的驱动电机，最大续航里程为550km。
据了解，在预售期间，用户通过上汽荣威App下订还可以享受“八重豪礼”。与此同时，上汽荣威针对此次预售，还推出“经济家电池分期方案”，即实行车身3年25%首付起，电池5年0首付，用户选择这一方案购车，在预售指导价的基础上能够立省9万元。
外观方面，荣威iMAX8 EV采用了“律动美学”设计理念，相比燃油版iMAX8，新车在前进气格栅造型上进行了调整，全新的荣麟黑钻格栅和星际穿越贯穿大灯，进一步突出了前脸的霸气姿态，官方称整个格栅拥有66片钻石切割工艺饰片，寓意着中国传统文化的吉祥顺意，同时，新车还采用了独特的驭光银配色专属车漆。
车身侧面，新车依旧保持了标准的MPV风格和传统的侧滑门，同时，新车前后凸起的轮眉造型，配合上下腰线，也使其侧面视觉层次感得到较好的提升。值得一提的是，荣威iMAX8 EV标配全车隐私玻璃，在有效阻隔紫外线的同时，也能进一步提升车辆降噪及隔音性能。
车身尾部，新车配备了荣威家族式设计的尾灯，内部采用折线状的LED灯带，视觉效果突出。同时，作为纯电动车型，新车尾部右下方加入了黄色“EV”标识，从而加强该车的辨识度。
内饰方面，新车整体沿用了燃油版车型的设计风格，采用了展翼式中控台设计，丰富的横向线条勾勒出环抱式座舱效果。同时，上棕下白的整体色调，搭配多处细节的木纹饰板，以及头层小牛皮材质座椅和菱形绗缝工艺，看上去有着不错的质地。
作为一款MPV车型，新车第二排座椅配有通风、加热、按摩、气动腰拖、电动腿托等功能，并支持前后电动调节，能够最大程度利用车内空间。此外，该车第三排座椅同样支持滑动调节，可实现大四座、五座和七座多种布局随意切换，满足用户多场景用车需求。
动力方面，荣威iMAX8 EV搭载一台最大功率为180kW的驱动电机，并配备90kWh的三元锂电池组。续航方面，其续航里程为550km（工况未知），30-80%快速充电仅需30分钟。
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