飞凡R7首批PPV预制量产车正式下线 将于下半年交付

3 月 21 日，飞凡R7首批PPV预制量产车在上汽集团临港智能工厂正式下线。此次下线，标志着 R7 生产线的全线贯通和线上造车验证的完成。目前，产线工艺设备成熟度、三电系统的可靠性、耐久性以及智能驾驶、智能座舱的软硬件匹配程度已接近量产状态。

外观方面，飞凡R7造型设计较为立体，狭长锐利的左右大灯在LED日行灯带的映衬下充满攻击性，并通过中间的灯带相连，形成科幻的横贯式前大灯组。前杠拥有丰富的曲面和多组凌厉线条，又大幅强化了前脸的战斗气息。

车身侧面，溜背式的车顶和明显前倾的车身姿态赋予新车侧面令人惊艳的运动美感，样式充满想象力的轮毂也表达出该车的未来属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别达到4900/1910/1655mm。

车尾使用宽幅式设计的横贯式尾灯，与前脸形成呼应。后杠同样是激进大胆的设计，两侧设有散热口，下部是显眼的银色扩散器，有着明显的运动气息。

内饰方面，新车数字智能座舱将基于SOA云管端全栈自研平台打造，配备了横贯座舱的43英寸真彩三联屏和巨幕AR-HUD平视系统，高通骁龙8155芯片，拥有高阶语音、状态等多体征识读，支持自定义场景模式，提升人机交互体验。

智能感官系统上，飞凡R7搭载的PP-CEMTM采用像素级点云融合高阶智驾方案，同时，全车还搭载了33个高性能感知硬件，其中包括激光雷达、4D毫米波雷达超强算力芯片等。

动力方面，新车提供有单电机、双电机版本，最高峰值功率达400kW，最高峰值扭矩达700N·m，加速有望4秒破百，续航里程超600km。此外，RISING POWER飞凡能量方案还可实现电池可换、升级。而独有QUICK CLICK加固电池快换专利技术，使其换电安全、高效、便捷。

据悉，飞凡R7已于今年2月正式开启预订，将在今年下半年交付。