2月17日，保时捷旗下最新车型Macan T全球首发，新车定位在Macan和Macan S之间。即日启动中国市场预售，国内预售价61.8万元，据悉，新车将于2022北京国际车展亚洲首秀。
Macan T是保时捷Macan的一个全新的衍生车型，这种特殊称号此前只在保时捷911和718上出现过。新车字母T是Touting的缩写，通过对发动机特殊的调校，为用户提供独特的驾驶感受。
外观方面，Macan T基于Macan打造，但Macan T的前部、侧面和后部以玛瑙灰金属漆色元素点缀，这是区别于其他 Macan车型的专属设计。在前端饰件、外后视镜、侧翼板、车顶扰流板和车尾标记上，也可发现这种独特的对比色。黑色（高光）的运动型尾管和侧窗饰件为标配，侧翼板上带有黑色“ Macan T” 标志装饰。20 英寸 Macan S 车轮为标配，采用独特的深钛色涂漆。消费者可以从 13 种纯色、金属漆色和特殊颜色中挑选车身外观颜色。
内饰方面，Macan T标配8向电动调节加热运动座椅，所采用的特殊衬垫来自黑色真皮组件。前排座椅和后排外侧座椅的中心均带有 Sport-Tex 条纹图案。前排座椅头枕带有保时捷盾徽。外部的对比色风格延续到了车内，装饰性的银色缝线可见于座椅、头枕和方向盘上。全新中控台设计也延续了新款Macan的变化。
动力方面，Macan T搭载的是2.0T发动机，其最大功率达到195kW（265Ps），峰值扭矩400N·m，相比Macan S和 Macan GTS 搭载的2.9升V6 双涡轮发动机，虽然动力略有降低，但其动力系统在前轴上的质量减少了58.8kg，使新车具备出色的起步性能与过弯能力。
新车传动系统匹配7速PDK变速箱以及保时捷牵引力管理系统（PTM）的四轮驱动系统。含模式开关和“Sport Response” (运动响应) 按钮在内的 Sport Chrono组件为新车标配，使得Macan T从静止加速到 100 km/h的时间为6.2秒，极速232公里/小时。
同时，保时捷主动悬挂管理系统让车身降低了15毫米，前桥防倾杆也更加坚固，底盘调校也经过优化，自适应悬挂可将车身进一步降低10毫米。
Macan T还是唯一为钢制悬架标配保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的保时捷车型，且车身降低了15毫米。前桥上的防倾杆变得更加坚硬。新车还可选装带保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的自适应空气悬架，并将车身高度再降低10毫米。
目前，Macan T即日起已启动中国市场预售，国内预售价61.8万元，作为参考，全新保时捷Macan T海外起售价为69462欧元，约合人民币50万元。
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