1月5日，在刚刚开幕的CES展上，克莱斯勒品牌Airflow概念车首次公开亮相。借助Airflow发布的机会，克莱斯勒品牌还宣布了未来的发展战略，计划在2028年前转为纯电品牌。计划将在2025年前推出第一款电动车，后续将推出更多的电动汽车以取代现有的燃油车产品阵容。
CES展会上，克莱斯勒首席执行官Chris Feuell在接受采访时表示，这款名为“Airflow”的概念车，“将让人们看到克莱斯勒新的设计方向，当前该品牌正试图重塑自身并提振销量。”
外观方面，新车采用了更加简洁的家族式前脸设计，前脸格栅采用了狭长的大灯组，配备飞翼式镀铬装饰条，饰条中间还镶嵌着克莱斯勒的LOGO，车身侧面则采用了悬浮式黑色车顶并配备了隐藏式门把手，尾部则采用了贯穿式尾灯组。
内饰方面，新车布局设计比较简约，但全液晶仪表和全数字化中控屏都让整个内饰更为现代，副驾前方同样配备有大尺寸显示屏，中控屏下方的控制区同样采用触控屏替代了物理按键，整体的科技感很强。
内饰配色则采用了浅色面料，再加上从左至右贯穿整个中控台的金色饰条，简约中透着不错的质感，新车还可以对中央多媒体系统进行个性化设置，用户可以在每一块屏幕上共享信息设置等。
动力方面，据悉新车将搭载2个150kW的电驱模块，续航可达350英里（562km）到400英里（644km）。
去年7月，Stellantis集团曾表示，公司计划在2025年前投资逾300亿欧元(合2159亿人民币)用于汽车产品线的电气化，目标是到2030年，使其欧洲70%的销量以及美国逾40%的销量都来自低排放汽车（纯电动或混合动力汽车）。
Stellantis集团还透露，其电动汽车将建立在四个电动平台上，一次充电的行驶里程为500至800km。该公司包括克莱斯勒在内的所有14个汽车品牌都将提供纯电动汽车。克莱斯勒品牌的大部分新车，将在这个大型电动汽车平台上生产。
评论