日前，英菲尼迪新一代QX60已经在海外市场正式上市，新车共推4款车型，售价46850-60350美元（约合人民币30.3万-39.04万）。作为QX60的换代车型，新车设计上更显硬朗，再现了QX60 Monograph概念车靓颜。据悉，新车未来将由东风英菲尼迪引入国产。
外观方面，新车脱胎于去年北京车展上亮相的QX60 Monograph概念车，相比第一代QX60车型，新车造型设计更加刚硬和锐利。前脸进气格栅采用了菱形网格设计，搭配了造型犀利的三段矩阵式LED日行灯和雾灯区域的进气口运动造型。
车身侧面，新车车顶依然是采用了缓慢下溜式的设计，A、B 、C、D柱与车顶还采用了黑化处理，营造出悬浮式车顶效果，降低了侧面的笨重感。
车身尾部，细长的尾灯与前大灯造型相似，尤其是示宽灯，与LED日行灯异曲同工。尾灯同时采用了熏黑处理，并被黑色饰板贯穿连接，但点亮时实际的并不连贯。下方则有“INFINITI”字母尾标点缀。
内饰方面，新车通过大量棕色皮革和菱形缝线来营造豪华感。而12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，以及10.8英寸HUD抬头显示屏，则有效提升了内饰的科技感。中控屏内置了最新的InTouch信息娱乐系统，支持Apple CarPlay与Android Auto功能。
配置方面，新车还将首次搭载改进的ProPilot Assist驾驶辅助功能，并且可以与Navi-Link导航系统相连接，提升了驾驶的安全性以及智能操控性。
动力方面，海外版英菲尼迪QX60仍然搭载一台 3.5L V6自然吸气发动机，其最大功率299Ps，峰值扭矩366 N.m，传动系统从现款的CVT无级变速变成了ZF9挡自动变速箱。
新车还提供前驱与四驱版本可选，四驱版搭载最新的扭力耦合系统，最多可将50%的动力传输置后轴，另外还导入了Active Brake Limited Slip功能，利用刹车锁定单一车轮的方式，将动力传输置另一侧更有抓地力的胎面来脱困，更加讨好喜爱户外活动的北美用户。
据悉，新车未来将由东风英菲尼迪引入国产。国产版或将搭载2.0T+9AT组合，值得一提的是，这台2.0T将是一台可变压缩比引擎，同时还将搭配优化后的四驱系统。
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