3月17日，北京越野BJ40军团P系列新品--BJ40刀锋英雄版正式上市。新车共推汽油/柴油两种动力总成5款车型，售价区间为16.99万-20.49万元。
据悉，新车为纪念2021年达喀尔拉力赛13天魔鬼赛程后北京BJ40以优异成绩凯旋而设计，期许新车传承达喀尔赛车基因，以越野之名，行英雄之事，在专业越野领域继续强化其“自留地”优势。
外观方面，新车整体延续了在售车型造型设计，家族标志性的五孔式进气格栅配合圆形大灯，自成一统。区别在于，作为新增车型，新车增加了红色和蓝色两款专属哑光车漆，同时对进气格栅、前唇、以及轮圈进行了黑化处理。官方还推出了3套官方熏黑外观套件，分别为前后杠+下整体护板、前后杠+绞盘、前后杠+护板+绞盘。
车身尺寸方面，新车汽油版车型长宽高分别为4645X1925X1871mm；柴油版车型长度则减少了15mm。轴距均为2745mm。
内饰方面，北京BJ40刀锋英雄版与现款在售车型同样基本保持一致，配备了全液晶仪表、悬浮式中控屏，以及涡轮造型空调出风口和副仪表台扶手，一切都还是家族式味道。细节方面，新车汽油版车型和柴油版车型的挡杆造型略有不同。
新车采用了非承载式车身结构，配备了电控分时四驱系统，一大升级点便是前后桥均配备了“电控差速锁”，与分时四驱系统形成“三把锁”的顶格越野配置，赋予了新车更好的稳定性以及越野能力。
同时，BJ40刀锋英雄版拥有37°接近角、31°离去角、23°纵向通过角，配合220mm的离地间隙，通过能力强悍。值得一提的是，通过系统优化，BJ40刀锋英雄版的涉水深度可达750mm，在同级别越野产品中具有明显优势。通过转向系统的专利优化，其转弯直径缩小到11米，其效果等同于同类产品开启“坦克掉头”后的水平，但是却没有电子配置使用时的诸多限制因素。
动力方面，新车汽油版车型搭载了全新调校的2.3T+6AT的黄金动力组合，其发动机最大功率170kW（231Ps），峰值扭矩345N.m。而经过专业越野化的设计，涡轮在1000rpm时便会介入，低转速大扭矩的特点让其在越野工况下能够应对自如。得益于其采用的独有闭式冷却循环技术，其极限工况耐高温上限达126℃，可以更高的标准匹配极限环境越野。
柴油版车型则搭载了一款北京越野自主研发，且采用德国技术的2.0D发动机，其最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩380N.m，传动系统匹配了采埃孚8AT变速箱。在正常通勤使用工况下，这款柴油发动机百公里油耗只有8L左右，一箱油可以续航1000千米。
北京越野BJ40军团是达喀尔赛场锤炼的专业越野利器，是闯过“地表最强”的灵魂。本届达喀尔赛事，北京越野拉力车队收获满满，3台参赛车辆分获新人王冠亚军，创下中国品牌最佳团体和中国越野车品牌历史最佳战绩。
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