从哈弗大狗到哈弗单身狗 一个品牌的文化何以如此恶俗?

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2021年1月6日16:35:09 评论 1330字阅读4分26秒

去年年中,哈弗曾为新车型公开征集了“哈弗大狗”名称,近日,我们从国家知识产权局商标局获悉,长城又注册了“哈弗单身狗”、“哈弗霹雳狗”、“哈弗溜狗”、“哈弗奶狗”等多个名称。

根据信息显示,长城注册的“哈弗单身狗”、“哈弗霹雳狗”、“哈弗溜狗”、“哈弗奶狗”、“哈弗超级狗”、“哈弗猎狗“等商标主要涉及方向为:运输工具、广告销售,商标等。

根据已兑现得“哈弗大狗”,估计这些名字未来有可能体现于哈弗其他车型。

企业注册商标原本也是正常行为,但根据查询得知,从2019年6月10日开始,长城汽车注册的商标名就很不正经,从2020年5月份以来,其注册的商标恶俗尤甚。什么哈弗狼、哈弗豹、欧拉猫之类的动物们,都在劫难逃。

就连长城新推出的长城炮,也衍生注册了一大堆名字,像闪电炮、雷霆炮、电光炮等,更让人忍俊不禁的是,就连“野炮”“炮爷”也招呼上了,这听起来怎么那么辣眼睛?

也许真应了那句话“有钱人就是任性”,但一个尚有些历史的造车企业,难道就没有其他更有意境、哪怕是稍有一点儿意境的命名?

猜想哈弗,或许是想以此恶俗的命名来吸引眼球、保持行业关注热度,亦或是为避免恶意抢注而提前占坑儿。

近年来,哈弗品牌销量虽依然保持着不错的势头,但不可否认的是,其他品牌亦取得了很大的进步。

作为哈弗H6的强劲对手,长安CS75 2020年11月共销售32759辆,同比增长20.3%,继10月之后再次刷新销量历史纪录。1-11月累计销量更是达到了242813辆,紧随哈弗H6之后。

除了长安CS75 ,还有后起新秀吉利博越,2020年11月共销售26136辆,1-11月累计销量更是达到了210745辆,紧随长安CS75之后。

继吉利博越之后,还有千年老二广汽传祺GS4、后起新秀比亚迪宋,以及互联网新秀荣威RX5,甚至还有数次将哈弗H6掀翻在地的上汽通用五菱小将宝骏510,以及车市常青树东本CR-V、上汽途观等一众合资品牌车型。

正所谓前有堵截,后有追兵。这些强劲的对手,毫无疑问都在争抢、分流哈弗H6的目标客户,这也是哈弗H6销量大不如前的主要原因。

面对强劲的竞争对手,近年来,哈弗H6可谓是使尽了浑身解数,一款H6居然推出了汽油版、柴油版、蓝标版、红标版、运动版、都市版、经典版等十几个版本,以至于连很多媒体老师,都说不清楚哈弗H6究竟有多少个换脸和变种。

这种期望换个脸换个版本继续吸引消费者的企图,显然不太成功,个人感觉第三代哈弗H6外观造型甚至没有第二代流畅干净之外,三大件也没有什么根本的不同。在这样的套路下,同级竞品其他品牌销量的突飞猛进已是显像例证。

再以品牌保护来说,一个哈弗,真的有必要要穷尽相近相邻的名称?真的金贵到需要这么多恶俗的小弟来充当扈从?

不管是“野炮”“炮爷”,听起来一般都会让人不太舒服,一个成熟的车企应该遵从社会文明用语和公序良俗,更何况注册什么“哈弗单身狗”?“单身狗”作为网络用语而兴起,不仅是社会底层打工者对自身困境的自嘲,也隐含着其无力改变困境的隐痛。注册一个“哈弗单身狗”,对这些社会底层打工者又何其伤害和嘲讽。

遍览其他车企,诸如吉利、上汽、广汽,再如东风、一汽,在名称上均没有像哈弗这样无下限的低俗命名。依靠一众恶俗的名称,又能传承多少品牌形象和精神?

weinxin
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匿名

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