别克微蓝7/微蓝6 PHEV成都车展上市

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2020年7月27日07:29:05 评论 881字阅读2分56秒

2020成都车展上,上汽通用别克微蓝7和微蓝6PHEV正式发布亮相。而就在发布不久,两款车通过官方公众号正式发布了售价,其中微蓝7包含了2款车型,补贴后售价区间为17.98万-19.98万元;微蓝6 PHEV包含3款车型,补贴后售价区间为15.98万-17.98万元。

别克微蓝7是别克品牌首款纯电动SUV,续航里程达500km,提供2种驾驶模式、四种能量回收模式和三种充电模式。

微蓝7采用别克飞翼式立体格栅LOGO,两侧光导式LED材质与回旋标样式前LED日行灯连成一体,贯穿式大灯跃和3D立体几何切面图案替代传统格栅成为微蓝7设计特色。

新车车身轮廓简洁流畅轴距,C柱造型呼应别克回旋标设计符号,悬浮式车顶轻盈矫健,多项空气动力学优化设计有效降低风阻。

车身尺寸方面,微蓝7长宽高分别为4264mm、1767mm、1616(1618)mm,轴距为2675mm。

内饰方面,新车基于别克360度环抱一体式座舱理念打造,搭载8英寸全液晶仪表盘与10英寸中控高清触摸屏。车机系统采用别克电动车独有的U1界面,搭载迭代更新的别克eConnect 2.5互联技术,并支持无线Apple CarPlay和无线充电等功能。

动力方面,微蓝7采用新一代别克eMotion电驱技术,搭载的永磁同步电动机最大功率130kW(177Ps),最大扭矩为360N·m,支持高达8800rpm的峰值转速。电池方面配备了容量为55.6kWh三元锂电池组,并选用LG化学的高能比长寿命电芯,能带来百公里13.1 kWh的电耗量,NEDC续航里程达到500km。

别克微蓝6 PHEV相比微蓝7,主要变化来自于前脸的进气格栅部分,由于内燃机的加入,原本纯电动车型上的黑色装饰板被尺寸更大的横条式进气格栅所取代。

动力方面,新车基于通用汽车新能源车型平台正向研发,搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技,新车搭载由1.5L发动机与电动机所组成的插电混动系统,配备高性能LG电芯组成的三元锂离子动力电池组。传动部分,匹配E-CVT变速箱,可实现60km纯电续航、780km的最长综合续航,百公里综合油耗1.4L。

 

weinxin
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  • 本文由 发表于 2020年7月27日07:29:05
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