豪越一出马 一个能顶俩——吉利豪越静态品鉴

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2020年7月14日16:02:19 评论 2823字阅读9分24秒

大多数国人对大有着特别的偏爱,穿衣最好是大牌,吃饭最好是大餐,买房最好是大套,买车最好是大车,但凡衣食住行,莫不以大为瞻。所以,抓住国人的消费心理,基本就成功了一半。

吉利豪越就深谙国人的消费心理,这款“大大大空间”的SUV一经推出,就掀起了车市狂澜。有网友戏言,“有了大豪越,何须汉兰达”;还有网友戏言,“豪越一出马 一个能顶俩”。

豪越究竟怎么样?近日,小编在吉利利豪广夏4S店好好体验了一番。

大空间  是豪越的核心亮点

既然说它是大豪越,那我们就先来说说它的三维尺寸。豪越定位于中级SUV,其车身长宽高分别为4835mm、1900mm、1780mm,轴距达到2815mm。其车身高度和轴距,大幅超过了以空间大著称的丰田汉兰达。

新车主推大5座车型,同时还提供7座车型可选,满足多人口家庭出行需求。而得益于车身的大维度,新车给人的乘坐体验更是宽奢和享受。

身高185cm的体验者,在5座布局中,第二排腿部空间能达到1m,不管是跷个二郎腿,还是来个“葛优躺”,都不成问题。

7座布局中,身高185cm的体验者实际乘坐体验也很宽裕,在保证第三排座椅乘坐宽松度的同时,第二排仍可获得2拳以上的腿部空间。这也说明,一部豪越,能轻松坐下身高185cm的7个彪形大汉。

并且,第三排得益于头顶独特的拱桥式设计,再加上8档角度调节的靠背,即便是再高一点的190cm的大个子,也能来个二郎腿或享受“葛优躺”。

值得一提的是,豪越的7个座椅还是独立的VIP尊享座椅,每个座椅均支持独立调节,也足够舒适,座椅靠背还支持多角度调节,这个功能在该级别车型当中比较少见。

并且,新车第二排中间座椅还可单独放倒并推至后排,形成一个小餐桌,把车内变成一个“4+1”的小客厅,野外郊游时,你还可以在这个餐桌上打打扑克,据说新车预售时就有人在车内演绎过吃火锅。

除了“4+1”客厅,吉利豪越还自带2.2m大床。不管是大5座布局还是7座布局,放倒后排座椅后,新车内部纵深空间可达2.2m以上,加上行李厢地板纯平化设计,铺张床都没有问题。

尤其是野外郊游露营,带个充气床垫,一部豪越,可以轻松幻化成“移动酒店”,小憩、夜宿,都随你便儿。

再加上新车超越同级的60英寸巨幕全景天窗,躺在车内,日月星河,触手可及,都不再会是遥远的回忆与传说。

除了宽奢的乘坐空间,豪越的储物装载空间也让人震撼。新车拥有2360L的超大载物空间,搭配地板纯平设计和19种灵活空间布局,使用起来十分便利,不管是做个小生意拉拉货物,还是全家一起满载出游,它都能满足你多场景需求。

官方宣称豪越全车还有42处小的储物空间,像常见的手套箱、眼镜盒等一应俱全,就连行李厢地板下面,也开辟出了6格分区“榻榻米”式储物阁,这些灵便的储物空间,足够满足出行时存放各种随车小物件。

可以说,卓越的空间表现是豪越的最大亮点。官方介绍新车有着69%的超高得车率,比业界平均值高出6%~8%,处于同级第一。相比丰田汉兰达、比亚迪唐和广汽传祺GS8,豪越优势明显。

这也许就是网友戏言“有了大豪越,何须汉兰达”的来源。而经过实际体验,新车空间利用率之高,确实值得点赞。其不仅具有MPV的大空间优点,能满足多人口家庭出行;又兼具面包车的实用,装货拉人一车通用;并且,豪越还拥有SUV的诸多优点。也难怪有“豪越一出马,一个能顶俩”的网友调侃。

硬实力  是豪越豪横的底气

其实,不光是“大大大空间”这一核心亮点,豪越整车的硬实力也让人赞叹。

据说新车上市期间,曾用一颗164克的螺栓,吊起了一座10吨重的房子,而这颗连接豪越车身与前副车架的螺栓,已经过了5万公里暴力试驾和各种极限测试考验,豪越过硬的品质由一颗小小的螺栓,可窥见一斑。

好品质之下,豪越的设计也很耐看。新车采用了吉利家族最新的“拓张美学”设计理念,"宇宙回响"前格栅采用了刚劲的线条,搭配富有韵律感的转折曲线,由内向外纵深演变,犹如宇宙回响,星辰扩散。

新车搭载的ADB矩阵式LED大灯,在利刃式LED日行灯的点缀下,也很精神。其中的大灯更可根据行车速度、方向盘转动角度,以及道路灯光和车辆情况等,自动在水平与垂直方向上调整照射光轴,更好、更安全地为驾驶员照亮路途。

前脸星钻式爪锋雾灯也很新颖,三颗独立的LED灯泡纵向一字排开,看起来精致犀利,也不乏动感。

车身侧面,前后轮拱处锐利的折角曲线,雕刻出了刚劲的车身造型,再加上18英寸锋刃铝合金轮圈,让整个侧面显得张力十足,充满大块头SUV的肌肉感。

车身尾部也很耐看,上下呼应的L形LED曲线尾灯组比较酷炫,流水转向灯也表现出了不错的科技感,再加上下包围处的雾银饰板,将整个尾部塑造的沉稳饱满。

来到车内,同样让人惊喜,新车中控台采用了全新的工业风仪表设计,最抢眼的当属贯穿中控的“∞”形无限引力出风口,搭配镀铬饰板,一直延伸到门把手,将整个座舱雕塑的大气舒展。

中控台及门板还采用了大量皮质和软性材质包覆,搭配精致的双缝线,不管是内饰用材还是做工细节都无可挑剔,再加上72色氛围灯的烘托点缀,整个内饰档次不低。

值得一提的是,吉利汽车普及的车规级“CN95”高效复合空调滤芯,以及PM2.5监测和负离子空气净化器,在豪越车身上也没有缺席。

豪越还采用了12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控液晶触控屏,并可实现中控屏、液晶仪表、HUD抬头显示屏三屏智慧联动,三指一滑便可将中控屏的导航信息等投射到仪表屏上,出行导航十分实用。

特别值得一提的是,新车中控屏还搭载了吉利最新的GKUI吉客智能生态系统,不仅具有强大的语音控制功能,还拥有同级独有的车规级E01高性能四核芯片,具备云计算、边缘计算、自主学习等强大功能,可在60多种使用场景中实现多达214种人机交互子命令,为用户带来丰富的沉浸式人机交互应用。

此外,豪越的GKUI还打通了京东智能生态家居控制系统,可对家中的空调、电视、冰箱、热水器等20项电器进行远程操控,让你出行在外,也可与家用电器无缝连接。

除此之外,豪越还配备了8英寸HUD平视显示系统、APA博世全自动泊车、陡坡缓降、360度全景影像、电动尾门等实用配置和功能。

特别是还配备了L2级智能驾驶辅助系统,搭载了ICC智能领航+全速ACC自适应巡航+LKA车道保持辅助系统,集成了TJA交通拥堵辅助与ICA集成式高速巡航辅助等功能,可自动识别车道及前车,在0-150km/h全速域范围内均可实现自动跟走、跟停、跟转弯等,高速开起来十分轻松。

动力方面,豪越搭载第三代1.8TD发动机,最大功率135kW(184Ps),最大扭矩300N.m,传动系统匹配7速湿式双离合变速器。此次主要是静态体验,新车的动态感受容我们下期再呈现。

编辑点评:作为吉利首款“大大大空间SUV”,豪越拥有可以躺赢的硬核实力——超大的空间、豪横的配置,更重要的是新车售价只有10.36万—13.96万,这个售价甚至还不到汉兰达的一半,相信全民普惠的售价,将会为豪越赢得不错的市场表现。

 

weinxin
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匿名

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