6月29日，保时捷亮骚纯电跑车Taycan后驱版在中国首发，售价88.8万元起。新车是继Taycan Turbo S、Taycan Turbo 和 Taycan 4S之后的第4位新成员，其整体设计延续了现款车型，但新增了冰莓粉车身。
外观方面，Taycan后驱版的设计与此前上市的保时捷Taycan 4S大致相同，源自Mission E概念车的设计赋予了Taycan很强的未来感。新车前脸四点式日间行车灯的 LED 大灯更是前脸的标志性元素，悬浮的视觉效果极具未来感。
车身侧面，Taycan采用了短前悬和短后悬的设计手法，流畅的车顶线条配以突出的前后轮拱，进而营造出不俗的力量感。值得一提的是，Taycan的风阻系数最低可达0.22Cd，空气动力学性能十分出色。
车身尾部，向内收紧的C柱和鲜明的后翼子板为Taycan营造出较宽的车尾轮廓。贯穿式尾灯不仅带有鲜明的保时捷设计特征，也是当前流行的元素。
值得一提的是，保时捷Taycan后驱版还新增了7种车身颜色，尤其是冰莓粉为其独有的车身颜色，使其外观看起来更加时尚动感。
内饰方面，以驾驶者为中心的保时捷先进驾驶舱经全面优化，进入新的数字化时代。车内的四块触控大屏（包括选装的副驾驶侧显示屏）取代了传统控件，营造了更强的人机交互体验。
配置方面，新车标配了带限速功能的巡航控制系统、带倒车影像的停车辅助系统、车道保持辅助系统，此外还支持选装抬头显示系统、夜视辅助系统、自适应巡航定速控制系统、带全景影像的停车辅助系统、主动停车支持、车道变更辅助系统。
动力方面，保时捷Taycan提供两种电池版本：标配79.2 kWh标准电池和可选装的 93.4 kWh高性能蓄电池升级版。其中标准电池最大功率300kW（408Ps），高性能蓄电池升级版电池组最大功率350kW（476Ps）。
在 NEDC工况下，新车配备标准电池时的最大续航里程为414km，而选装高性能蓄电池升级版时为489km。
全新后驱版Taycan是车系目前唯一的后轮驱动车型，后桥上的一台永磁同步电机就是它的专属特征，搭配后桥两速变速器，成就了全新Taycan优异的起步加速和高速行驶表现。官方数据显示，新车百公里加速仅需5.4s，最高车速可达230km/h。
此外，据官方介绍，保时捷Taycan后驱版将提供超4万种选装组合，满足消费者的不同个性需求。新车将今年12月陆续到店。
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