年轻就是不一样——试驾海马S5 Young

汽车瞭望哨
汽车瞭望哨
汽车瞭望哨
1308
文章
0
评论
2017年7月8日16:41:37 评论 4266字阅读14分13秒

尽管海马S5的外观设计并不老气,但海马郑州基地还是专门针对时下年轻人的喜好专门推出了一款更加动感的海马S5 Young,而一款以“Young”命名的车型,总是能给人留下美好的印象和无限的联想。

那么,这款新车究竟有着怎样的表现?日前,小编试驾了海马S5 young后发现,与海马S5相比,小弟海马S5 young不仅拥有和老大哥一样的运动基因,其内外造型还经过重新设计,诉求更鲜明,个性更张扬,它不仅使得一曲《青春敢闯》的车市恋歌被继续传唱,也使得每一位年轻车主都能和海马S5 young一道活出新花Young!

外观:自带卖萌颜值

从海马S5 Young的命名上就可以看出,它是一款专门针对年轻人而生的新车型。由意大利顶级汽车设计公司宾尼法利纳和海马汽车设计中心共同打造的海马S5 Young,面向更年轻、更追求时尚与个性化的80/90后用户而设计,其外观、内饰等与海马S5相比,都有了脱胎换骨的变化,更加符合在互联网时代成长起来的年轻一代的审美情趣。

新车沿袭了海马S5“tiger shark”虎鲨式前脸造型,但相比海马S5却有了更前卫的创新,前进气格栅采用了更为激进的波浪式镀铬条幅,看起来更加动感和个性,也更显年轻化气质。

同时,新车车头的LOGO也要比海马S5明显放大了不少,这也是新车前脸中唯一一点海马S5的身影。

全新设计的“喙矩式”动感前大灯,上挑的造型+流线型LED日行灯,呆萌中多了几分实用。

靓丽的镀铬饰条和锋利的折角装点下,前雾灯和转向灯组合也具有了鲜明的运动气息,让新车前脸更显前卫。

车身侧面,海马S5 Young进行了更多细节设计,腰线从前轮眉的圆润到A柱下的下潜,紧接着向后方以凌厉上扬的直线的形式抛出,折角锋利,简洁立体,A/B/C柱进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶效果.而

轮眉、侧裙处则采用黑色涂装,看上去更加敦实,再加上下方笔直的镀铬饰条,营造出了强烈的动感气息。看起来非常年轻动感。

新车外后视镜也很别致,采用了不规则造型并集成了折角LED转向灯。

海马S5 Young采用了流光式轮毂设计,配备佳通Comfort228V1轮胎,规格205/60 R16,是一款侧重城市路面的产品,主打舒适、静音与节油。

新车车尾造型,方正中塑造着层次感,相比车头的年轻运动稳重了许多,车顶的扰流板、高位刹车灯和底部宽厚的银灰色护板,都为其增色不少,也更具运动范儿。

尾灯的设计也与众不同,红白LED作了很好的分割,营造出了敦实的外观和不错的视觉效果。

整体来说,S5 Young的外观设计更加年轻化,细节上也更具辨识度,整体更具视觉冲击力。

内饰:更具青春涵养

如果说外观还有一点点儿海马S5的影子,那么,海马S5 Young的内饰则和它的老大哥没了半毛钱关系。进入车内,可以看到整个座舱完全是另外一种全新的风格设计, 采用了RAMSIS人机工程专业设计的飞舱科幻中控台,吸收了经典科幻飞船驾舱的设计元素,营造出了浓浓的舒怡太空视觉效果。

新车中控台整体布局与现款S5也截然不同。非对称式中控台,造型更加动感和年轻,台面采用了独家定制的新一代搪塑软体炫黑内饰材料,用料环保,触感细腻,提升了整车内饰的品质感。

而大量钢琴烤漆面板及镀铬装饰的应用,则推崇着年轻人的“轻奢主义”,也很符合现在年轻人的调性。

新车采用了一款全新造型的三辐式多功能方向盘,配以真皮包裹和宽大的镀铬饰条装点,造型时尚,手感不错,舒适中增加了几分活力与动感。

方向盘下的蓝白色双幅运动仪表盘,造型简洁却不失科技美感,中间的多功能显示屏可显示超速、瞬时油耗、平均油耗、里程等各种行车信息,方便实用。

中控台上配备的8英寸液晶触控屏,无疑最能体现“Young”之特色,也最能吸引年轻人,其不仅可以自由切换影像、音响、导航、蓝牙等功能操控界面,还可以便捷连接智能手机,随时随地互联映射显示。

值得表扬的是,不仅系统反应迅速,而且画面细腻,很有档次感。

海马S5 Young搭载了全自动空调,用起来省心,空调旋钮阻尼不错,控制按键便捷实用,各空调出风口周边均采用大量镀铬装饰,看起来颇具质感。

新车座椅皮质较软,填充物厚实,支撑性很好,包裹性也很到位,在多弯的山路中驾驶,不管是前排还是后排,感觉十分舒适,值得点赞。

总体来说,新车科技飞船驾舱设计元素展现出了它活力奔放的那一面,其内饰用料上也超过了这个价位车辆的标准,做工水准也达到了中国品牌里的上游水平,整个视觉上增添了品质感。

空间:后排功能出众

海马S5 Young车身长宽高三维尺寸分别为4195mm×1765mm×1637mm,轴距为2560mm,作为一款小型SUV来说,这个尺寸也属于同级主流水平,再加上2560mm的轴距,赋予了其宽裕的空间感觉。

身高170cm的体验者坐进车内,无论是在前排驾驶还是后排乘坐都拥有比较充裕的空间余量。调整好驾驶座椅后,头部空间为1拳3指,保持前排座椅位置不变,后排头部空间1拳,腿部空间则超过2拳。

海马S5 Young的储物格数量也很丰富,手套箱深度和宽度都不错,门板储物格也能放进不少东西。除了常见的储物格外,挡把前后还设置有卡槽、中央扶手储物格等,方便随手放置手机、卡片之类的小东西,同时,头顶上还设置有眼镜盒。

新车后备厢容积也很宽大,后备厢进深更是达到了830mm,完全可以满足日常出行使用。特殊情况下,后备厢还可进一步扩容,其后排座椅支持4/6比例放倒且设计巧妙,放倒时需要先将后排坐垫翻折起来,这时后排座椅放倒后可与后备厢地板平行,使后备厢地板更加规整,适合放置大件物品,功能出众,十分实用。

配置:实力秒杀群雄

配置方面,海马S5 Young也是应有尽有。在越来越受年轻人关注和推崇的智能娱乐配置方面,其搭载了一块8英寸触摸式高清液晶显示屏,该屏可便捷连接智能手机,随时随地互联映射显示,实现车机合一,还可自由切换影像、音响、导航、蓝牙等功能操控界面。

在安全与操控方面,海马S5 Young则搭载有ABS+EBD、ESP电动助力转向、倒车雷达、倒车影像、EPB(电子驻车)、EPS(电子助力转向)等丰富配置。尤其是电子手刹功能,出人意料。

除此之外,海马S5 Young最大的亮点,则是全系标配了价值4000元的全景观星天窗,该天窗采用了具国际专利强性能高刚度安全玻璃材料,搭配高性能高刚度轻量护卫边框,确保了整车的刚性安全质量标准。

天窗长宽尺寸1308mm×861mm,总面积达到了1.07m²,不仅是同级别车型中配备的首款全景大天窗,也是同级车型中配备的尺寸最大的天窗,实力秒杀群雄。

天窗采用了超时尚环视设计、双帘嵌合运动模式,可开启面积达到了0.564m²,从而使得驾乘者出行途中,不仅可尽享徐徐凉风,亦可饱览全方位美景,亦或是浩瀚蓝天或璨烂星空,在浪漫的驾乘时光里自由驰骋。

海马S5 Young的另一大亮点,则是配备的全自动空调带有PM2.5空气滤净系统,这无疑是同级别车型中十分罕见的配置,其内循环状态下PM2.5污染物净化率达到了97%,令驾乘者的每一次呼吸都倍感清新。

总体来说,海马S5 Young相对于长安CS35、江淮瑞风S3等售价相近的竞品来说,其相关科技配置优势都相当明显,尤其是全景观星天窗、自动空调、新风PM2.5系统等诸多配置,都是海马S5 Young所独有,产品实力傲视群雄。

驾驶感受:行驶质感出众

海马S5 Young配备了海马汽车自主研发的HMA GN16-VF1 1.6L自吸式强动力发动机,该发动机采用了VVT可变气门正时、E-GAS电子油门、DOHC-双顶置凸轮轴技术,最大功率90kW/6000rpm,峰值扭矩160N•m/4000rpm,同级动力表现不俗。不仅如此,海马S5 Young配备的这台发动机,还以皮实耐用、维修保养便宜、而且省油而闻名。

与发动机匹配的是新一代轻量化5MT变速箱,海马官方数据显示其传动效能高达91%。试驾中,海马S5 Young的新一代轻量化5MT变速箱挡位比较清晰,也有一定的吸入感,与一众国产品牌的手动变速箱手感相比,不落人后。

从实际驾驶感受来说,海马S5 Young的油门初段比较“沉稳”,动力输出也比较线性,起步提速给人感觉比较顺畅。可见其调校明显偏向于经济节油,海马官方数据显示其工信部百公里综合油耗低至6.5L,以此衡量,海马S5 Young在同级中的表现算得上优秀。

正常行驶中,当转速达到1800rpm后,能感到明显的动力输出。当然,如果你舍得给油,则另当别论。动力随叫随到,不打折扣,这也是手动挡的好处。

在高速行驶中,海马S5 Young的动力表现也很优秀,在满载3名成年人的情况下,稍不注意就跑出了140公里的时速。海马官方数据显示海马S5 Young最高时速为180km/h,这也说明,海马S5 Young有着不错的加速超车性能。

当然,实际生活中则根本用不上这样的速度,作为一款适合在城市代步的车型,海马S5 Young的动力,应付日常代步完全足够,最重要的是,其在动力输出平顺性和燃油经济性方面的表现还十分优异,十分适合年轻人首购。

海马S5 Young采用了EPS电动助力转向系统,能通过软件系统精准控制转向助力大小,在兼顾高速时的操纵稳定性的同时保障低速时的转向轻便性,提升了操控舒适性,综合工况下有效降低燃油消耗达3.9%。

海马S5 Young的离合器脚感也比较轻盈,行程不算长,而且结合范围也比较宽广,即便是新手也很容易找到结合点,顺利完成起步。同时,新车刹车也比较线性,前段行程较长,稍显轻柔,后段行程较短,效果明显,这种偏向日系的调校,有助于驾驶者更加细腻地控制车速,且不至于急刹点头,提高了行车舒适度。

海马S5 Young底盘采用了麦弗逊独立前悬架,并带有大尺寸高强度横向稳定杆,安全可靠,具有极强的道路适应能力,后悬架采用的扭力梁式半独立悬架,有力地支撑了海马S5 Young的空间表现、通过性、运动性及强动力性能。而由日本TEIN天御公司进行的国际水准的SUV专业调校,赋予了海马S5 Young舒适的驾乘感受。

编辑点评:海马S5 Young脱胎于海马S5,不仅传承了前车优秀的行驶质感和动力基因,还以更张扬、更个性的造型设计,诠释着Young所代表的青春、力量和阳光。作为海马家族的新生力量,相信海马S5 Young的推出,不仅会进一步丰富海马品牌的产品线,其还以丰富的配置、宽敞的车内空间、时尚充满个性的造型,吸引更多年轻消费群体的关注。它不仅使得一曲《青春敢闯》的车市恋歌被继续传唱,也使得每一位年轻车主都能和海马S5 young一道活出新花Young!

 

weinxin
汽车瞭望哨
观察、探究、警戒、守护,做汽车行业的瞭望哨和守夜人。微信扫一扫,即可关注汽车瞭望哨最新资讯
  • 本文由 发表于 2017年7月8日16:41:37
  • 转载请务必保留本文链接:https://www.autolw.com/archives/21699
匿名

发表评论

匿名网友 填写信息

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: