陆风X7直面博越和长安CS75 或成2017年最大黑马

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2017年2月4日06:34:50 评论 1336字阅读4分27秒

有这样一款车,销量相比吉利博越和长安CS75小有差距,名气也不如神车哈佛H6,但是关于它的话题却从未断过。从一开始谍照曝光的时候,各种议论就不绝于耳,或许是它的外观太过抢眼,或许是它荣获国家科学技术一等奖的8AT,但是无论怎样,它都为竞争纷乱的汽车市场注入了一股清流,它就是今天我要说的主角——陆风X7,其在颜值和配置方向的突出表现,或成2017最大的黑马,向博越和长安CS75发起冲击。

lufengX7 (3)

独具特色的外观

在外观方面的表现可以说是陆风X7的一大亮点,圆润饱满车身外观独具时尚气息;经过重新设计的进气格栅也有陆风自己的特色;采用两根亮黑格栅条与一根银色格栅搭配,非常具有立体感,同时简单的线条勾勒下的大灯,视觉效果非常好;造型也不错的LED日间行车灯与雾灯集成在同一个区域,无论效果还是安全都有保障。

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远超同级的配置

陆风X7不只有时尚的外观,它丰富的配置也是一大亮点。全系标配了10.2寸触控大屏,比很多自主厂商厚道不少;一键启动与电子驻车也是全系标配,是提升档次的不二之选,而且陆风X7在安全配置也是做得相当不错,很多自主车型忽略的ESC也是全系标配;上坡辅助与陡坡缓降系统的配备,也是日常驾驶很实用的配置,更不用说陆风X7那个大到吓人的全景天窗了,接近1平米的面积绝对是提升逼格的亮点;同时陆风X7还有豪华车才有的360°全景摄像头,对于一些新手与女司机来说绝对是一大福音。

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获国家科学技术一等奖的8AT

动力方面,陆风X7搭载是一台2.0T涡轮发动机,最大功率与峰值扭矩最大可达190马力与250牛·米,相信不少年轻人看到这样的动力都是没有抵抗力的。而且陆风X7还有运动模式与雪地模式可选,可以从容面对不同的路况。最为值得一说的就是陆风X7采用了同级少有的8AT变速箱,在刚刚结束的2016年度国家科学技术奖励大会上,陆风X7所搭载的前置前驱8挡自动变速器(8AT)荣获2016年度国家科技进步一等奖,成为建国以来第一个获此殊荣的汽车零部件项目,一举跃居世界前沿,推动了我国汽车工业正式迈进“8速时代”,打破了国外长期以来的技术封锁和产品垄断。在其他自主品牌SUV还在双离合变速箱这个坑里的时候,陆风已经走在前面了,相信只要越来越来的自主品牌采用自主研发的变速箱,我们的汽车产业才会有更好的发展。

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人性实惠的定价

陆风X7时尚的外观与丰富的配置就已经吸引了不少消费者的关注度了。假如它最后的定价是高高在上的话,绝对没有如今这样受年轻消费者的欢迎。从陆风X7的定价来说,厂商也是对它寄予厚望的。12.98-14.78万的价格区间,也是很明显地切入到自主品牌紧凑SUV竞争最激烈的区间,看来厂商与陆风X7还是抱有非常大的信心,从市场后期表现,消费者对于陆风X7的接受度非常不错。

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在制造SUV方面,陆风也是国内少有的专业厂家,早在长城抛弃轿车,专攻SUV之前,陆风就已经坚定了其SUV战略的路线。陆风拥有多年的SUV制造经验。其硬派SUV陆风X8是出了名的能跑烂路,而其纯越野车型X9也一度成为国内玩车一族的新宠,而实力强劲的陆风X7 12.98-14.78万的售价也与吉利博越和长安CS75展开正面竞争。对于这样一款性价比极高的紧凑型SUV来说,潜力无限,在2017年一定会圈粉无数。

 

weinxin
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匿名

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