据德国媒体日前报道，德国北莱因-威斯特伐利亚州的环保部长Johannes Remmel近日为该部门采购了一辆特斯拉Model S电动汽车。对此引来不少争议。
环保部长在接受当地媒体采访时表示，他之所以没有购买德国品牌而选择了特斯拉，是因为德系电动车没有一款的续航里程可以媲美特斯拉。北莱因-威斯特伐利亚州面积达34,084平方公里，特斯拉电动车的续航里程可以满足在该州的长途驾驶需求。
据悉，特斯拉Model S在德国的售价为11万欧元。该车19英寸车轮版的最大续航里程可达512公里，21英寸车轮配置的续航可达501公里。相比之下，本土的大众e-Golf近期升级后续航达到了300公里。德国汽车制造商表示，未来几年将加大新能源车的研发。大众I.D.将于2020年推出量产版，续航有望达500公里;此外，大众还在酝酿一款纯电动辉腾。
奥迪E-Tron纯电动SUV定于2018年上市，基于E-Tron Quattro概念车，该车的续航里程超过500公里;奔驰最新的Generation EQ概念车是品牌纯电动车的前瞻车型，续航达500公里。
宝马计划在2019年推出一款纯电动MINI，并于一年后发布X3电动版，并计划于2021年推出“iNext”旗舰电动无人驾驶汽车。
来源：环球网
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