Jeep牧马人插混版本将亮相北京车展 纯电续航40km明年初上市

近日,汽车瞭望哨了解到,Jeep牧马人4xe将在9月26日开幕的北京车展上与公众正式见面,并将于2021年初在中国、欧洲及美国上市。作为牧马人的插电混动车型,牧马人4xe搭载由2.0T发动机、双电机组成的插混系统,纯电模式续航里程25英里(约40公里)。新车已于北京时间9月3号晚正式全球发布。

外观方面,新车作为牧马人的PHEV车型,基本与汽油版车型相同。七孔式进气格栅、圆形大灯等,都是牧马人熟悉的面孔,新车仅在细节方面稍稍作了调整,包括在发动机盖、车身Logo等细节之处增加了象征新能源车型的蓝色元素,以及车身尾部的4×e标识和前翼子板处的充电接口。

内饰方面,牧马人PHEV车型与燃油版车型更趋相同,内饰整体采用了对称式的设计,装饰面板、圆形出风口等元素的加入,让牧马人4xe在硬朗之余又多了几分精致感。内饰部分的最大区别来自在座椅和装饰上均加入电光蓝色的缝线,进一步彰显了PHEV车型的特性。

动力方面,牧马人4xe搭载由2.0T涡轮增压发动机+双电机组成的插电混动系统。系统最大功率276kW(375马力),峰值扭矩637Nm。传动系统匹配TorqueFLITE8速自动变速箱。纯电模式续航里程25英里(约40公里)。

牧马人4xe将推出3款车型,分别是4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe,其中前两款均配备了全时四驱系统、新一代Dana 44前后桥以及低速传动比为2.72:1的Selec-Trac双速变速箱。在路面摩擦力较低的情况下,例如在沙土、砂石、雪地或冰面上行驶时,所配备的Trac-Lok限滑后差速器能提供额外的抓地力和推进力。

牧马人Rubicon 4xe车型则搭载Rock-Trac分时四驱系统,包括4:1低速传动比的双速变速箱、新一代Dana 44前后桥、Tru-Lok电动前后桥锁止器。牧马人Rubicon 4xe的爬坡比达到77.2:1,可以轻松越过任何障碍物爬行。

据汽车瞭望哨了解,Jeep旗下各款车型在2021年前都将推出电气化版本。到2022年,总计将推出10款插电混动版车型及4款纯电动版车型。

 

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