长安汽车如此销售 “先服务后收费”你怕了吗？

长安汽车销量和利润双跌的局面还在延续。今年上半年净利润亏损22.4亿元，同比暴跌239.2%，是A股里亏损最多的整车企业。

销量方面，1-8月份重庆长安和合肥长安合计448027辆，去年同期538276辆，下滑16.7%，长安汽车整体销量下滑25.5%。

一方面是营业收入降低，亏损严重。另一方面是，长安汽车部分工厂出现员工入不敷出，大批员工离职的现象。虽只是网络传言，还没有直接证据证实这一消息，不过正所谓无风不起浪。

还有一个怪象就是近些年长安汽车的颜值和质量成反比，当年的军工品质已经荡然无存。在市场全面趋冷的情况下，不做好产品质量和服务口碑，还是心存侥幸靠颜值和营销噱头忽悠消费者买单，注定会被市场啪啪打脸。

记者翻看某汽车投诉平台发现大量长安自主乘用车投诉案例，其中一位长安CS55车主刚买新车不到一个月，360°全景影像就出现了故障，屏幕变成黑白。4S店至今未能彻底解决。

长安汽车质量差不怕，关键是修不好，这些小故障虽小，但是传播开来对品牌影响也是不好，谁谁谁买的长安，一身毛病......

除了质量问题，我们再来看个服务问题。有车主买了一辆长安CS35，贷款按揭3年免息，跟销售洽谈的很顺利，但是提车的时候，销售却提出：“贷款虽然是免息的，但你得再交700多的手续费，要不然行驶证给不了你。”

面对销售赤裸裸的威胁，我想以长安汽车代言人CK先生的脾气，肯定和他硬刚，车我不要了，你看着办。

长安汽车作为曾经自主领军，理应发挥头部效应，在车市寒冬中有更强的御寒能力，然而现在的长安汽车从产品和服务上均表现不佳，这才是经营不善的主因。