长安汽车如此销售 “先服务后收费”你怕了吗?

长安汽车销量和利润双跌的局面还在延续。今年上半年净利润亏损22.4亿元,同比暴跌239.2%,是A股里亏损最多的整车企业。

销量方面,1-8月份重庆长安和合肥长安合计448027辆,去年同期538276辆,下滑16.7%,长安汽车整体销量下滑25.5%。

一方面是营业收入降低,亏损严重。另一方面是,长安汽车部分工厂出现员工入不敷出,大批员工离职的现象。虽只是网络传言,还没有直接证据证实这一消息,不过正所谓无风不起浪。

还有一个怪象就是近些年长安汽车的颜值和质量成反比,当年的军工品质已经荡然无存。在市场全面趋冷的情况下,不做好产品质量和服务口碑,还是心存侥幸靠颜值和营销噱头忽悠消费者买单,注定会被市场啪啪打脸。

记者翻看某汽车投诉平台发现大量长安自主乘用车投诉案例,其中一位长安CS55车主刚买新车不到一个月,360°全景影像就出现了故障,屏幕变成黑白。4S店至今未能彻底解决。

长安汽车质量差不怕,关键是修不好,这些小故障虽小,但是传播开来对品牌影响也是不好,谁谁谁买的长安,一身毛病......

除了质量问题,我们再来看个服务问题。有车主买了一辆长安CS35,贷款按揭3年免息,跟销售洽谈的很顺利,但是提车的时候,销售却提出:“贷款虽然是免息的,但你得再交700多的手续费,要不然行驶证给不了你。”

面对销售赤裸裸的威胁,我想以长安汽车代言人CK先生的脾气,肯定和他硬刚,车我不要了,你看着办。

长安汽车作为曾经自主领军,理应发挥头部效应,在车市寒冬中有更强的御寒能力,然而现在的长安汽车从产品和服务上均表现不佳,这才是经营不善的主因。

 

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