博格华纳发布eBooster®电驱动压缩机

汽车瞭望从外媒获悉,博格华纳于2017年4月28日完成了旗下48V eBooster®电驱动压缩机的首秀,该款产品被应用于戴姆勒旗下最新款3.0 L汽油发动机。搭配eBooster技术与博格华纳提供的增压涡轮后,其燃油经济性(油耗表现)得到了提升,低速扭矩(low-end torque)也得到了强化,还能根据需求提供相应的推进力,且不存在任何明显的涡轮迟滞(turbo lag)现象。

博格华纳涡轮增压系统总裁兼总经理弗雷德里克·利萨尔德(Frédéric Lissalde)表示:“本公司的eBooster技术在市场中处于领先地位,该技术使得六缸发动机的性能与常规V8发动机的性能表现相同,甚至还能提供更为愉悦的驾驶体验。在选用体积较小的发动机后,eBooster技术可将内燃机汽车及混动汽车的油耗表现提升5%-10%。”

博格华纳旗下的eBooster电驱动压缩机能够按需输出推进力,直至涡轮增压发挥功效,在低转速下提升其推进力,几乎完全消除了涡轮迟滞现象。同时,该产品还提供无刷直流电机(brushless DC motor)、耐用的钐钴系磁体及高效率的电力电子(power electronics)等特色配件,该款紧凑型eBooster产品为汽车制造商提供灵活的封装选择,能够适用于范围广泛的混动或内燃机应用。

目前,博格华纳旗下这款eBooster已实现量产,其产能正处于上升阶段。

更多详细信息,敬请关注汽车瞭望后续跟踪报道。

 

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