资讯 东风打造出国内首条车规级IGBT模块 2023年量产装车 日前,东风汽车已打造出国内首条车规级IGBT模块全自动化封测流水线。作为电力电子行业里的“CPU”,IGBT(绝缘栅双极型晶体管)是国际上公认的电子革命中最具代表性的产品。将多个IGBT芯片集成封装在... 2022年12月14日 评论 阅读全文
资讯 东风第二代固态电池预计2024年量产 续航1000km以上 日前,东风汽车披露正在研发的第二代固态电池在高安全性的基础上,还具有更高能量密度的特点,“预计2024年上半年可实现量产搭载,届时整车续航里程可达1000km以上”。 自2018年起,东风公司就成立固... 2022年12月9日 评论 阅读全文
资讯 东风S2/S3新能源平台最新样车试制下线 日前,东风汽车宣布东风S2和东风S3两个新能源平台的全新样车下线,从官方图片中可以看出是两款SUV车型。 官方表示东风S2平台具有模块化程度高、拓展性强、大空间、长续航等特点。此前在S2-E平台上的首... 2022年10月18日 评论 阅读全文
资讯 东风动力电池取得重大突破 实车测试续航突破1000km大关 对于电动车,消费者最为关心的问题,一是续航里程,二是电池安全。目前,市面上普通电动车型续航里程,多在500km左右,能达到600km-800km比较稀少,能越过1000km大关的,寥寥无几。 9月22... 2022年9月23日 评论 阅读全文
资讯 东风与欣旺达宜昌签约电池生产基地项目 规划年产30GWh动力电池 9月18日,欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目签约仪式在武汉举行。东风集团与宜昌市政府、欣旺达电动汽车电池有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司签订合作协议,将在宜昌市投资建设欣旺达东风宜昌动力电池生产基... 2022年9月19日 评论 阅读全文
商用车 东风汽车车轮工厂首条车轮总成在十堰正式投产 8月2日,东风汽车底盘系统有限公司车轮工厂新装配车间首条车轮总成在十堰正式投产。在新生产线上,从轮胎上线到完成无内胎卡滚车轮装配,再到车轮总成下线,仅需4分30秒。 这是车轮工厂加速制造升级,推动高质... 2022年8月4日 评论 阅读全文
资讯 “东风氢芯”首次搭载整车 氢燃料电池领域全新里程碑 日前,国家工业和信息化部正式发布《道路机动车辆生产企业及产品》(第355批),首次搭载“东风氢芯”HCore完全自主开发电堆的8T氢燃料电池厢式运输车赫然在列。本次公告发布是继东风12T燃料电池物流车... 2022年6月9日 评论 阅读全文
观察 东风将推高端电动越野M事业部 独立运营或以猛士为原型 9月26日,东风汽车正式宣布将推出高端电动越野M事业部。从定位来看,此次推出的M事业部将打造一个全新的品牌,不过其定位将限于越野方面,并被赋予:纯越野+纯电动+高端定制三要素。 早在今年上海车展前,东... 2021年9月27日 评论 阅读全文
资讯 东风汽车与宁德时代成立电池合资公司 据汽车瞭望了解,日前,东风汽车与宁德时代合资成立东风时代(武汉)电池系统有限公司,注册资本1亿元,由宁德时代和东风电动车辆股份有限公司各持股50%。该公司将主要从事研发、生产和销售新能源汽车动力电池系... 2018年7月6日 评论 阅读全文
质量 2017年第四批C-NCAP成绩:16款车获5星 日前,2017年度C-NCAP第四批碰撞试验成绩正式公布。据汽车瞭望了解,本次碰撞试验共有17款车型参加,分别为讴歌CDX、宝沃BX5、瑞风A60、林肯MKC、标致4008、东风A9、Jeep指南者、... 2017年12月26日 评论 阅读全文