今年是上汽通用凯迪拉克在中国市场的第 20 年,按车企宣传惯例也是一个新征程的起点,但前20年的这个终点,凯迪拉克的销量成绩却有点难看。2022年,凯迪拉克国内总销量为18.61万辆,同比跌幅度高达2...
马自达CX-50上市 但“东瀛宝马”在国内的颓势仍然难支
5月25日,马自达CX-50行也正式上市,新车共推2款动力6款车型,售价15.98万-20.68万元。新车是时隔两年、“南北马自达”合并之后推出的第一款重量级车型,也是一款“为中国用户而来、与中国用户...
君迪研究:新能源汽车产品魅力进步显著 各品牌阵营竞争加剧
几何E、埃安Y/Y Plus、比亚迪海豚、比亚迪汉 BEV、小鹏G9、蔚来ET7和深蓝SL03分获所在细分市场第一。 5月25日,上海 — 全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power | ...
简配?减配?卡罗拉逆潮流而动会不会把自己玩废?
在汽车行业电气化、智能化转型如火如荼的当下,大多数传统车企在不遗余力的堆叠配备,为产品续命抑或是提升一点儿竞争力,但这并不是绝对,有的就一如既往地简配、甚至有恃无恐地减配,比方说一些自视甚高的合资品牌...
小鹏G6量产下线 能否承担走量重任看来并不乐观
5月23日,官方披露小鹏G6首台量产车正式下线,新车是扶摇架构下的首款车型,采用了800V高压平台、3C电芯,据悉最高续航达755km,上市后将直接对标 Model Y。根据此前消息,该车将于二季度末...
丰田首席执行官Gill Pratt呼吁不要过早放弃燃油车
日前,据外媒报道,丰田首席科学家兼丰田研究院首席执行官吉尔·普拉特(Gill Pratt)再次发表讲话,对过快过渡到电动车提出了一些担忧。他呼吁人们不要过早放弃燃油车,认为给予混合动力车更长的过渡时间...
青出于蓝而胜于蓝 上汽名爵首款敞篷电动超跑登陆英伦
名爵,来自于英伦,本来是一个没落的品牌,但却在中国迎来了第二春。近日,名爵Cyberster样车于上汽伦敦前瞻设计中心首次亮相,并将于2024年登陆当地市场。据悉其单电机版售价预计为55000英镑起(...
恒大汽车金蝉脱壳 剥离地产业务聚焦新能源赛道
上回说到恒大汽车拟金蝉脱壳,剥离地产业务。4月24日晚,中国恒大(03333.HK)与恒大汽车(00708.HK)双双宣布,中国恒大旗下全资附属公司安新控股,拟以2元人民币收购恒大汽车持有的47个住宅...
国内首次高速连环追尾测试 凡尔赛C5 X获3A评价炼成超凡座驾
开车上路,最怕出现交通事故,轻则碰撞剐蹭,重则车毁人亡。交通事故中大家最常见的又是追尾,尤其是高速状态下的追尾,对车辆及乘员造成的伤害尤为严重。在现实中,交通事故又无法绝对避免,那么,又如何最大限度地...
捷途X70换新上市起售8.79万 市场表现与高端渐行渐远
5月10日,捷途汽车官网露出了2023款捷途X70上市信息,官网仅提供了6MT手动和6DCT自动2款车型,售价分别为8.79万和9.79万元。7座版本在此售价上有所提升,其他方面则没有太大改变。 外观...