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新品不断销量爆发 新能源重卡商业化落地元年谁是最大赢家? 观察

新品不断销量爆发 新能源重卡商业化落地元年谁是最大赢家?

又至年末,纵观2021年重卡市场,“新能源”无疑是最火热词。而从各大车企新能源产品的密集投放以及高昂的市场热情来看,尽管此前“新能源重卡”概念已盛行多年,但2021年无疑更有资格被视为新能源重卡落地元...
汽车瞭望哨 2021年12月23日 评论
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国内首款双挂汽车列车亮相 上汽红岩推动货运车辆技术再升级 商用车

国内首款双挂汽车列车亮相 上汽红岩推动货运车辆技术再升级

12月21日,上汽红岩打造的国内首款双挂汽车列车,在2021世界道路运输与公交车辆大会惊艳亮相,新颖高能的运输形式引发高度关注。 国内首款,开启物流新生态 在欧美等发达国家,中长途物流运输多以半挂汽车...
汽车瞭望哨 2021年12月22日 评论
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内蒙古石泰峰书记莅临上汽红岩鄂尔多斯新能源汽车产业链项目考察调研 商用车

内蒙古石泰峰书记莅临上汽红岩鄂尔多斯新能源汽车产业链项目考察调研

12月16日,内蒙古自治区党委书记、人大常委会主任石泰峰来到上汽红岩鄂尔多斯新能源汽车产业链项目了解建设情况并给予充分肯定。内蒙古自治区政府党组副书记、副主席张韶春及有关部门负责同志随同调研,上汽红岩...
汽车瞭望哨 2021年12月20日 评论
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实拍红岩杰狮H6牵引车干线运输 杨师傅:收入增加 相当满意 商用车

实拍红岩杰狮H6牵引车干线运输 杨师傅:收入增加 相当满意

从成都出发到苏州,中途经停重庆,车货总重40吨左右,2200公里的长途干线运输仅用了30小时,上汽红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?不妨跟随杨师傅一探究竟。 经济高效:27.5L/百公里,全程不停车 “...
汽车瞭望哨 2021年12月15日 评论
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实测红岩杰狮H6牵引车:底盘 辅助系统优化升级 让长途运输更智能便捷 商用车

实测红岩杰狮H6牵引车:底盘 辅助系统优化升级 让长途运输更智能便捷

随着计算机网络、大数据、物联网和人工智能等技术的快速发展,汽车行业正在向智能化快速迭代,重卡行业也不例外。在长途运输场景中,重卡企业是如何通过智能化升级使驾驶变得更加便捷易操作的呢?不妨看看上汽红岩杰...
汽车瞭望哨 2021年12月14日 评论
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上汽红岩氢能重卡斩获搜狐网“年度卓越新能源重卡”大奖 商用车

上汽红岩氢能重卡斩获搜狐网“年度卓越新能源重卡”大奖

12月9日,在首届搜狐商用车新视界论坛暨2021钜轮奖颁奖盛典上,上汽红岩氢能重卡获得广大用户、行业媒体和专业评审等多重视角认可,斩获“年度卓越新能源重卡”大奖。 在上汽集团商用车“新四化”战略指导下...
汽车瞭望哨 2021年12月10日 评论
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双十二物流高峰 快递运输用什么车更给力? 商用车

双十二物流高峰 快递运输用什么车更给力?

双十一期间,全国邮政、快递企业共处理快件47.76亿件,同比增长超过两成。从这个数据趋势来看,即将到来的双十二,同样也面临着一场物流高峰。那么,面对快递物流高峰期的“大考验”,什么车型能够从容应对呢?...
汽车瞭望哨 2021年12月9日 评论
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小马智卡首次公开高速公路自动驾驶路测 观察

小马智卡首次公开高速公路自动驾驶路测

12月5日,小马智卡自动驾驶卡车顺利驶入京台高速公路,开启常态化自动驾驶测试。这是全国范围内自动驾驶企业首次在政策开放的公开高速公路进行高级别自动驾驶测试。意味着无人驾驶在商用车干线物流领域的落地化更...
汽车瞭望哨 2021年12月8日 评论
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红岩杰狮H6牵引车实测:动力高效+设计人性化 适合长途干线 商用车

红岩杰狮H6牵引车实测:动力高效+设计人性化 适合长途干线

目前,我国高速公路的建设已经覆盖到全国98%的地区,长途干线运输已然成为物流运输中的重要类型,如今越来越多的卡友加入到这个行业当中,力求开拓一条致富的“黄金路”。 那么,对于长途干线运输,卡友怎样选车...
汽车瞭望哨 2021年12月7日 评论
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上汽红岩杰狮H6牵引车荣获“高效节能之王”奖项 商用车

上汽红岩杰狮H6牵引车荣获“高效节能之王”奖项

12月2日,在第五届“寻找车极限”奖项评选中,上汽红岩杰狮H6牵引车凭借效率高、节能强等硬核优势斩获“高效节能之王”奖项。 依托上汽集团商用车“新四化”战略指引,上汽红岩以信得过的技术、安全可靠的产品...
汽车瞭望哨 2021年12月3日 评论
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