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为响应国务院促进汽车等消费品“以旧换新”政策，上汽荣威飞凡推出“国补地补全兜底”购车福利。针对2025年1月31日前下定并完成交付的车辆，如所在地区在2025年3月31日前未出台国补、地补政策，荣威飞...

刚刚过去的12月，途观家族火力全开冲刺年末，以26,697台的成绩创下月度新高，摘得合资SUV市场销冠，为其在新的一年里继续领跑市场奠定了坚实基础。 作为上汽大众首款国产SUV，途观自问世以来便迅速占...

新年伊始，途岳新锐又双叒叕传来捷报，12月，途岳新锐率途岳家族销量破1.8万台，以紧凑型SUV标杆之姿圆满收官2024，迎来2025开门红。 途岳新锐凭借行业首推的“一口价”透明购车政策、充满诚意和底...

2024年汽车行业经历巨变，新能源市场迅速发展，上汽集团作为中国汽车行业的领军者，稳中求变、持续向新，旗下的上汽乘用车发挥自主品牌国家队的担当，承接集团战略，聚焦技术、品牌、产品、服务及全球化，用创新...

近日，上海地区汽车置换政策再加码，为进一步响应国家号召，上汽大众多款爆款车型组团推出限时福利价，以超高置换补贴和诚意满满的双重兜底保障，打造超值“2024上海汽车消费嘉年华”，在四十周年之际让用户换新...

金九银十之际，上汽大众再添四十周年感恩回馈礼遇。现购买斯柯达全系车型，均可享受动力总成终身质保，满足条件的消费者还能叠加享受3年8折保值回购。诚意满满的“无忧双保”，为用户提供一步到位的全用车周期保障...

为进一步释放汽车存量市场的以旧换新需求，国家发展改革委、财政部发布“以旧换新”新规，落实汽车报废更新补贴标准。各地政府及车企迅速响应并积极跟进，带动车市迎来新一波的置换潮。 上汽乘用车旗下荣威、飞凡、...

自2024德国汉诺威国际商用车展9月17日开展以来，中国重汽产品在展会大放异彩，其中，新能源统帅Pro轻卡和搏胜皮卡作为中国重汽的“轻骑兵”，自开展以来热度不减，持续引发关注。 “轻”  新能源统帅P...

9月10日，面对欧盟反补贴调查终裁预披露中针对上汽集团高达36.3%的补贴率裁定，上汽荣威飞凡以“国外加税依旧上，国内补贴再加码”的坚定姿态，投入超过5.5亿元补贴旗下多款明星车型，以前所未有的优惠力...

近日，交通运输部、财政部两部门联合发布了商用车重大利好政策——《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，该补贴政策通过财政激励手段，加速推进老旧、高排放营运货车的淘汰进程，响应国家节能减排号召，推动交通...