莫家胤在汽车后市场玩出了新花样，目前其已拥有8家门店，年销售收入过1000万。 2万元洗次车，夸张吗？ 不夸张！深圳哈里伯爵汽车美容连锁的技术总监邱宗玮去年只洗了3辆车，但每辆的收费都在2万元以上。这...
2016年1月7日 评论
商用∣专用
2万元洗次车，夸张吗?
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商用∣专用
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商用∣专用
新政下 后市场蛋糕应该如何吃？
风乍起，吹皱一池春水—— 1月6日商务部发布《汽车销售管理办法征求意见稿》，提出鼓励发展共享型、节约型汽车销售及售后服务网络，推动汽车流通模式创新，积极发展电子商务。同时，意见稿对售后市场明显放松，提...
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热点∣深度
汽车业“十三五” 挑战3000万辆
根据中国汽车工业协会提供的数据，2014年我国汽车总产销量分别为2372万和2349万辆，如果按照4%增速计算，到2020年，我国汽车产销将实现3001万辆和2972万辆，与之前汽车厂家整体预测的30...
2016年1月7日 评论
热点∣深度
中国车市 增长余量有多少
在新车市场迈入2000万级别之后，中国车市似有疲态。还好，政策掠阵，中国车市再次焕发生机。10月份，中国车市取得环比增长15.54%和同比增长7.06%的好业绩。 但如果翻开业绩的另外部分，我们还是有...
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热点∣深度
告别2015，谁是销量冠军？
2016年01月06日10:02 轮语汇 作者：张毅 我有话说 新年伊始，一些国内汽车厂家纷纷发布2015年汽车销量。这两天传播最多的一条新闻是：上汽大众超过一汽-大众，夺得2015年乘用车...
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热点∣深度
裴达军：吉利，腹肌只硬了半块就开始放卫星
低潮的年份，车企们个个低调务实。这个时候，不是不敢说大话，而是说前往往要思虑三分，怕落空，不实际，被人抓住话柄。车市很难判断，鉴于此，还不如不说。但是有的企业却很大胆，敢说。比如李书福和他的吉利汽车。...
2016年1月7日 评论
试驾∣对比
本田致死事故 祸起气囊
据美国USA TODAY网站1月3日报道，本田上周四（12月31日）正式确认一位青少年因安全气囊弹出事故死亡，为美国境内第9起日本高田气囊弹出致死事故。 据悉，有隐患的安全气囊在弹出时，会夹杂金属与塑...
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深度
博湃倒下 汝何以度为
曾振臂豪言“2015年下半年开启决战，将吃下整个汽车后服务市场”的博湃养车，突然倒下了，对此，业界虽愕然，但并不觉得意外。 从今年下半年开始，汽车后市场的O2O企业个个如履薄冰，在洗车O2O企业大批倒...
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资讯∣企业
上汽通用五菱 产销突破200万
2015年12月31日，伴随着一台崭新的宝骏560驶下生产线，上汽通用五菱成为国内首家年产销突破200万辆整车的汽车企业，同时，企业将有望连续十年蝉联中国单一汽车企业销量冠军。 在中国车市微增长的新常...
2016年1月7日 评论
热点∣深度
沈晖：颠覆者该醒醒了
年初高调炒作自己离开吉利，并嘲讽传统汽车业造不出智能汽车的沈晖，上周传来了新消息，他与新东家应宜伦也“分家”了。这是沈晖的失败吗？并不止于此，而是释放出一个信号——那些放言颠覆汽车业的“沈晖们”失败了...
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