补贴后售29.88-32.88万元 腾势500上市

3月26日,腾势纯电动中型车腾势500正式上市,新车共推出两款车型,即时尚版与荣耀版,新车补贴后(以北京市为例)售价为29.88-32.88万元。据汽车瞭望了解,相比现款腾势400,新车最大的变化是针对外观和内饰进行了局部优化,同时续航里程提升至451公里(NEDC测试标准下)。

此外,针对老款腾势车主,腾势推出了5折回购老款车型用作新车首付或购车款,同时面向其他新能源用户,补差价更换全新的10kW/20kW直流充电桩。

腾势500是现款腾势400车型的的改款车型,外观方面,新车采用了全新的前脸设计,最明显的改变在于它取消了原有的前格栅,并且使用了多边形设计的大灯组,大灯为LED作为光源,视觉效果十分精致。前保险杠部分,新车的下部格栅采用了贯穿式黑色面板,内部融入了银色镀铬饰条。

内饰方面,新车基本保留了现款车型的前卫设计风格,细节方面,全新设计的平底双辐方向盘,让内饰运动感更强。此外,挡把区域前方原有的烟灰缸及点烟器被取消,同时针对杯架造型也进行了调整。

配置方面,腾势500标配LED远近光灯、自动大灯、前后车窗一键升降、电动后视镜调节、后视镜加热、内外后视镜防炫目、自动雨刷、自动空调、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、全液晶仪表、真皮座椅、主副驾驶座电动调节、前后排中央扶手、9英寸中控液晶显示屏、ABS、EBD、ESC等。

乘坐空间部分,身高180cm的体验者进入前排并将座椅调至最低位置,可获得4指的头部空间;保持前排座椅不动来到后排,此时体验者的头部空间仅略厚与手掌,腿部空间两拳。

动力部分,腾势500车型沿用现款车型的电机,时尚版车型最大功率117马力,荣耀版车型最大功率184马力。不过,新车针对电池组进行了升级,换装的全新70kWh容量电池组(原为62kWh),NEDC测试标准下续航里程达到了451km。

更多详细信息,敬请关注汽车瞭望后续跟踪报道。

 

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