低续航车型断补 明年新能源政策将大变

每到年末,新能源汽车政策都将会发生大调整,据汽车瞭望了解,针对2018年中国新能源市场的补贴方案又将发生改变。新的补贴政策将倾向鼓励高里程、低能耗车型,而其他低续航车型补贴力度减弱仍是主要的修改方向,同时地方补贴将彻底退出,北京或是首批取消地方补贴的城市之一。

新的补贴方案中,或将重新划分补贴额度,对续驶里程在150公里以下的新能源车不再补贴,300公里续航以内的车型也将不同程度的下调补贴。反之,超过300公里续航的车型将会在目前基础上,继续上调补贴力度,以此鼓励高里程车型的市场推广。

近年来新能源汽车补贴力度逐步降低,在去年年底,财政部、国家发改委、工信部等几大部委已经明确表示,新能源汽车补贴未来两年内将在2016年的补贴基础上下降20%,2019-2020年补贴标准在2016年基础上下降40%,直至2020年财政补贴完全退出。

据全国乘用车市场信息联席会的统计数据显示,今年前11个月国内新能源乘用车市场销量45.8万台,累计同比增速60%。而且这种高增长趋势仍在加剧,其中今年11月份国内新能源汽车销量达到8.1万台,同比增速高达87%。

更多详细信息,敬请关注汽车瞭望后续跟踪报道。

 

您可以选择一种方式赞助本站

支付宝扫一扫赞助

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen:

图片 表情